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一种轨道交通车辆制动触发装置及其使用方法 

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申请/专利权人:广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)

摘要:本发明提供了一种轨道交通车辆制动触发装置及其使用方法,包括地面触发装置,固定在轨枕上或地面上;机械传动装置,固定在车辆上,用于与所述地面触发装置接触;信号发生装置,固定在车辆上,用于接收所述机械传动装置的机械信号,动作触发制动信号,控制车辆触发紧急制动直至停车。本发明采用轨道交通车辆制动触发装置,当车辆经过时,自动触发自身制动,从而解决减速器或减速顶制动力小、线路改造大、脱轨风险大的问题;采用机械方式触发制动,解决车载监控系统的可靠性较差、成本较高的问题。

主权项:1.一种轨道交通车辆制动触发装置,其特征在于,包括:地面触发装置,固定在轨枕上或地面上;机械传动装置,固定在车辆上,用于与所述地面触发装置接触;信号发生装置,固定在车辆上,用于接收所述机械传动装置的机械信号,动作触发制动信号,控制车辆触发紧急制动直至停车;所述机械传动装置包括原动杆、从动杆、滑块、支撑板和导轨,所述原动杆、所述从动杆和所述滑块组成曲柄滑块机构,所述滑块滑动设置在导轨内并能在所述导轨内滑动,所述滑块的一端与所述从动杆转动连接,所述滑块的另一端与所述支撑板连接,所述信号发生装置设置在所述支撑板上;所述信号发生装置包括行程杆和滚轮,所述滚轮连接在所述行程杆的底部,所述行程杆收缩时不触发制动信号,所述行程杆伸出时触发制动信号,所述行程杆与行程阀或行程开关连接;所述支撑板为U形结构,所述支撑板的U形开口向左,所述支撑板的尾端与所述信号发生装置的所述滚轮接触,所述滑块带动所述支撑板向右运动时,所述滚轮从所述U形开口掉落。

全文数据:

权利要求:

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