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申请/专利权人：中建科工集团智慧停车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种制动装置及升降机。本发明的制动装置包括楔块组件、制动组件和限速机构，限速机构包括弹性件，弹性件与制动组件连接。升降机在下降过程中加速度发生变化，弹性件会带动制动组件移动，当升降机发生坠落时，弹性件带动制动组件与楔块组件立刻夹紧导轨。本发明实施例提供的制动装置不需要搭配限速器，可以自行根据升降机下降的加速度实时触发，结构简单，并且能在升降机速度较低时就实现制动。本发明升降机包括前述制动装置，能在速度较低时就实现制动，安全可靠，有效避免坠毁。

主权项：1.制动装置，其特征在于，包括：楔块组件，所述楔块组件包括第一楔块和第二楔块，所述第一楔块、所述第二楔块用于分别固定在升降机的导轨的两侧；制动组件，所述制动组件包括第一制动件和第二制动件，所述第一制动件能够夹紧于所述第一楔块与所述导轨之间，所述第二制动件能够夹紧于所述第二楔块与所述导轨之间；限速机构，所述限速机构包括弹性件，所述弹性件的一端分别与所述第一制动件、所述第二制动件连接，所述弹性件的另一端用于连接升降机的机体，所述弹性件用于带动所述第一制动件和所述第二制动件夹紧所述导轨，所述弹性件设置为当所述机体下降的加速度增加时，所述弹性件推动所述第一制动件和所述第二制动件相对所述机体沿第一方向移动，当所述机体下降的加速度减小时，所述弹性件带动所述第一制动件和所述第二制动件相对所述机体沿第二方向移动，所述第一方向为所述机体的上升方向或下降方向，所述第二方向与所述第一方向的相反；所述限速机构还包括牵引带，所述牵引带的一端与所述第一制动件连接于所述弹性件的同一端，所述牵引带的另一端用于连接所述机体，所述限速机构配置为：当所述机体下降的加速度发生变化时，所述弹性件沿所述机体的升降方向的弹性形变量会发生改变，并且所述牵引带连接于所述弹性件的一端随所述弹性件的弹性形变而移动；所述第一楔块设置有第一导向面，所述第二楔块设置有第二导向面，所述第一导向面与所述第二导向面之间的距离自下端向上端递减；所述弹性件的上端连接于所述牵引带、所述第一制动件和所述第二制动件，所述弹性件的下端用于连接所述机体，所述第一制动件沿所述第一楔块与所述导轨的间距方向的尺寸至少大于所述第一楔块与所述导轨的最小间距，所述第二制动件沿所述第二楔块与所述导轨的间距方向的尺寸至少大于所述第二楔块与所述导轨的最小间距。

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