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申请/专利权人：赛峰飞机发动机公司
摘要：本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的噪音降低装置18，所述装置具有呈层20，22，24的堆叠形式的结构，使得由复合材料制成的第一表层和第二表层22，24形成第一外层和第二外层22，24，这些外层22，24大致彼此平行并且包围中心层20。该中心层具有蜂窝状结构，该蜂窝状结构具有隔板26，该隔板从第一外层22横向地延伸到第二外层24，以形成空腔28。该隔板26由粘弹性材料制成，并且与第一外层和第二外层22，24形成为锐角的倾斜角α。
主权项：1.一种用于飞行器涡轮发动机的噪音降低装置18，该噪音降低装置具有呈层的堆叠形式的结构，使得由复合材料制成的第一表层和第二表层形成第一外层22和第二外层24，所述第一外层22和所述第二外层24大致彼此平行，所述第一外层22和所述第二外层24包围具有蜂窝状结构的中心层20，所述蜂窝状结构包括隔板26，所述隔板从所述第一外层22横向地延伸到所述第二外层24，以形成空腔28，其特征在于，所述中心层20的所述蜂窝状结构的所述隔板26由粘弹性材料制成，并且所述隔板26与所述第一外层22和所述第二外层24形成为锐角的倾斜角α，所述中心层20的每个隔板26具有的厚度介于3mm到7mm之间，其中，所述中心层20具有的厚度E介于20mm到30mm之间，其中，所述中心层20的所述空腔28具有的深度P为40mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 赛峰飞机发动机公司 具有斜刺穿的蜂窝状结构的噪音降低装置
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