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申请/专利权人：宁波拓普集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车用动力总成悬置，包括本体支架、衬套和支臂，本体支架上设置有安装腔，衬套包括外管和内管，外管固定设置在安装腔内，内管设置在外管内，内管与外管之间设置有橡胶主簧，支臂的两端分别为安装端和连接端，安装端伸入安装在内管内，连接端伸出设置在内管的外部用于与动力总成相连接，特点是安装腔的后端设置有竖向的限位挡壁，限位挡壁与安装端之间设置有轴向刚度调节机构，轴向刚度调节机构包括自前向后轴向设置的橡胶调节筋，安装端的后端面向前凹陷设置有安装凹腔，橡胶调节筋的后端固定安装在限位挡壁上，橡胶调节筋的前端伸入并固定安装在安装凹腔内。优点是结构简单，有效地实现了该悬置在轴向上的刚度可调。
主权项：1.一种汽车用动力总成悬置，包括本体支架、衬套和支臂，所述的本体支架上设置有前后贯通的安装腔，所述的衬套包括外管和内管，所述的外管固定设置在所述的安装腔内，所述的内管设置在所述的外管内，所述的内管与所述的外管之间设置有橡胶主簧，所述的支臂的两端分别为安装端和连接端，所述的安装端伸入安装在所述的内管内，所述的连接端伸出设置在所述的内管的外部用于与动力总成相连接，其特征在于所述的安装腔的后端设置有竖向的限位挡壁，所述的限位挡壁与所述的安装端之间设置有轴向刚度调节机构，所述的轴向刚度调节机构包括自前向后轴向设置的橡胶调节筋，所述的安装端的后端面向前凹陷设置有安装凹腔，所述的橡胶调节筋的后端固定安装在所述的限位挡壁上，所述的橡胶调节筋的前端伸入并固定安装在所述的安装凹腔内；所述的橡胶调节筋的前端硫化连接有一安装块，所述的安装块固定安装在所述的安装凹腔内；所述的安装凹腔包括自后向前依次设置的限位腔和定位腔，所述的定位腔的腔体宽度小于所述的限位腔定位腔体宽度使得所述的限位腔与所述的定位腔之间形成限位台阶，所述的安装块与所述的定位腔相配合且紧配安装在所述的定位腔内，所述的安装块上向外凸起设置有限位部，所述的限位部设置在所述的限位腔内且所述的限位部的前端面抵设在所述的限位台阶上。
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权利要求：
百度查询： 宁波拓普集团股份有限公司 一种汽车用动力总成悬置
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