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申请/专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要：本发明涉及一种润滑油路结构，属于汽车发动机的技术领域。本发明的润滑油路结构包括设置在上油底壳体上的机油冷却器进油道、机油冷却器出油道、主油道、机油泵出油道、电磁阀、第一支路油道和第二支路油道，第一支路油道的底端连通机油冷却器出油道，电磁阀设置在第一支路油道的上端端口，电磁阀的电磁阀阀片安装在第一支路油道内，第二支路油道的第一端连接第一支路油道的上端，第二支路油道的第二端连接机油泵出油道的上端，第二支路油道的第二端至第一端倾斜向下设置。本发明的润滑油路结构缩短了发动机暖机时间，有害污染物排放量降低，提高了机油流动性，各运动件磨损降低，延长了发动机使用寿命。
主权项：1.一种润滑油路结构，包括设置在上油底壳体上的机油冷却器进油道、机油冷却器出油道、主油道、机油泵出油道和电磁阀；所述机油冷却器进油道和机油冷却器出油道倾斜设置；其特征在于：还包括第一支路油道和第二支路油道，所述第一支路油道竖直设置并且所述第一支路油道的底端连通所述机油冷却器出油道，而所述电磁阀设置在第一支路油道的上端端口，而所述电磁阀的电磁阀阀片安装在所述第一支路油道内，所述第二支路油道的第一端连接所述第一支路油道的上端，而所述第二支路油道的第二端连接所述机油泵出油道的上端，所述第二支路油道的第二端至第一端倾斜向下设置；所述第一支路油道和第二支路油道的内径小于所述机油泵出油道的内径；所述主油道竖直设置，所述主油道的底部连通机油滤清器出油道；所述机油泵出油道竖直设置，所述机油泵出油道的底部与所述机油冷却器进油道的底部连通，所述机油冷却器出油道的底部连通机油滤清器进油道，所述电磁阀通过螺纹安装在所述上油底壳体上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 阿尔特汽车技术股份有限公司 一种润滑油路结构
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