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申请/专利权人：遂宁云内动力机械制造有限公司

摘要：本发明公开了一种油气混合动力系统，属于汽车动力系统技术领域，包括车架，车架一侧由发动机支架安装支撑的柴油发动机，设置在柴油发动机的缸盖进气部的低压燃气滤清器，设置在车架上固定架以及设置在固定架上的减压阀，车架的另一侧设置有备用瓶架，车架的一侧且靠近柴油发动机的位置设置有主瓶架，车架的另一侧且靠近柴油发动机的位置设置有副瓶架，主瓶架和副瓶架内设置有瓶加热机构，主瓶架和副瓶架的外侧部均设置有中安全挡机构和侧安全挡机构。本发明中提供的油气混合动力系统，管路供气条件合理，便于实际管理，保障柴油发动机运行动力输出，使得该混合动力系统运行更加可靠，可实现对主气瓶侧向防护。

主权项：1.一种油气混合动力系统，包括车架（1），车架（1）一侧由发动机支架安装支撑的柴油发动机（2），设置在柴油发动机（2）的缸盖进气部的低压燃气滤清器（47），设置在车架（1）上固定架（45）以及设置在固定架（45）上的减压阀（46），其特征在于：所述车架（1）的另一侧设置有备用瓶架，所述备用瓶架内固定设置有备用气瓶（9），所述备用气瓶（9）的一端连接有充气阀（10）；所述车架（1）的一侧且靠近备用气瓶（9）的位置设置有油箱（11），所述油箱（11）的燃油泵通过管道连接在柴油发动机（2）的燃油滤清器的进油口处；所述车架（1）的一侧且靠近柴油发动机（2）的位置设置有主瓶架，所述主瓶架上固定设置有主气瓶一（27），所述车架（1）的另一侧且靠近柴油发动机（2）的位置设置有副瓶架，所述副瓶架上固定设置有主气瓶二（34），所述主瓶架上且靠近主气瓶一（27）的位置设置有防护板一（37），所述主气瓶一（27）的一端连接有气阀一（38）且气阀一（38）位于防护板一（37）内，所述主气瓶二（34）的一端连接有气阀二（39），所述副瓶架上通过固定支架固定设置有防护罩（40），所述防护罩（40）上固定设置有接气阀（41），所述接气阀（41）的一接入端连接有电子温压表（42），所述车架（1）的顶部且靠近主气瓶二（34）的位置设置有安装架（43），所述安装架（43）上设置有高压电磁切断阀（44），所述气阀一（38）的排气端通过燃气管连接气阀二（39）的一接入端，所述副瓶架的底部且靠近气阀二（39）的位置设置有防护板二（391），所述气阀二（39）的排气端通过燃气管连接接气阀（41）的一接入端，所述备用气瓶（9）的另一端以及接气阀（41）的排气端通过燃气管连接高压电磁切断阀（44）的接入端；所述高压电磁切断阀（44）的排气端通过燃气管连接减压阀（46）的进气端，所述减压阀（46）的减压排气端通过燃气管连接低压燃气滤清器（47）的进气端；所述主瓶架和副瓶架内设置有瓶加热机构，所述瓶加热机构用于对主气瓶一（27）和主气瓶二（34）进行辅热供应；所述主瓶架和副瓶架的外侧部均设置有中安全挡机构（48）和侧安全挡机构（49），所述中安全挡机构和侧安全挡机构用于在主气瓶一（27）和主气瓶二（34）受到侧向撞击时进行瞬时冲击保护。

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