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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及混动技术领域，尤其涉及一种混动总成装置与汽车，包括发动机、变速箱与管路系统，变速箱与发动机后端之间为装配区域，布置有管路系统；管路系统包括：EGR冷却水管，包括第一冷却管段、第二冷却管段与第三冷却管段，其安装时沿第一方向，第二冷却管段在水平面上的投影相较于第三冷却管段更靠近飞轮端盖的轴线；暖通出水管，与第三冷却管段连接；EGR气管，设置于暖通出水管上方；暖通进水管，设置于EGR气管上方。本申请通过改变管路系统中各管路的结构以及布置方式，使得各管路与发动机的距离更近，增加装配区域的可操作空间。
主权项：1.一种混动总成装置，包括发动机10、变速箱与管路系统，变速箱与发动机10后端的飞轮端盖101连接，且两者之间的区域为装配区域，所述管路系统的至少部分布置在于装配区域内；其特征在于，所述管路系统包括：EGR冷却水管1，包括连通的第一冷却管段11、第二冷却管段12与第三冷却管段13；所述EGR冷却水管1安装时，沿第一方向所述第二冷却管段12在水平面上的投影相较于所述第三冷却管段13在水平面上的投影更靠近所述飞轮端盖101的轴线；暖通出水管2，与所述第三冷却管段13连接；EGR气管3，设置于所述暖通出水管2上方；暖通进水管4，设置于所述EGR气管3上方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 混动总成装置与汽车
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