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申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种驻车制动器实际驻车力矩测试方法、装置、设备及介质，属于车辆测试技术领域，方法包括以下步骤：响应于车辆上的驻车操作状态，控制进行车辆启动，根据油门踏板状态和车轮状态获取驱动电机实际扭矩；根据驱动电机实际扭矩和减速器的减速比，获取驻车制动器的最大驻车扭矩；基于驻车制动器的最大驻车扭矩，并结合校核模型，校核驻车制动器同一坡度最大吨位的静态驻车或同一吨位最大坡度的静态驻车。本发明能够很轻松地得出驻车制动器满足同一坡度最大吨位的静态驻车或同一吨位最大坡度的静态驻车，解决了现有技术中的测试流程复杂，对车辆要求高，必须装配货箱、装配相应重量的载荷，耗时、耗资源的问题。
主权项：1.一种驻车制动器实际驻车力矩测试方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，响应于车辆上的驻车操作状态，控制进行车辆启动，根据油门踏板状态和车轮状态获取驱动电机实际扭矩；步骤S2，根据驱动电机实际扭矩和减速器的减速比，获取驻车制动器的最大驻车扭矩；步骤S3，基于驻车制动器的最大驻车扭矩，并结合校核模型，校核驻车制动器同一坡度最大吨位的静态驻车或同一吨位最大坡度的静态驻车。
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权利要求：
百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 驻车制动器实际驻车力矩测试方法、装置、设备及介质
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