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申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司;博世环球软件科技私人有限公司
摘要：用于估计车辆的行驶里程指标的控制器和方法。行驶里程指标112是基于包括车辆中的能量源的水平116的参数来估计的，其特征在于，控制器110被配置成基于从包括车辆中的能量源的实际消耗118和原动机的操作时间114的组中选择的至少一个附加参数来估计行驶里程指标112。根据本发明，能量源是分别用于内燃机ICE车辆和电动车辆的燃料箱中的燃料和电池中的电荷中的至少一种。本发明提高了考虑车辆静止和发动机运行状况的瞬时平均里程计算、DTE126估计的准确性。无论车辆是静止还是移动，车辆的驾驶员用户都知道加注燃料或为电池充电的准确时间。
主权项：1.一种控制器110，用于估计车辆的行驶里程指标112，所述行驶里程指标112是基于包括所述车辆中的能量源的水平116的参数来估计的，其特征在于，所述控制器110被配置成基于从包括所述能量源的实际消耗118和所述车辆中的原动机的操作时间114的组中选择的至少一个附加参数来估计所述行驶里程指标112。
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