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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
摘要：本发明属于船舶水动力领域，公开了一种基于脉动压力的喷水推进船尾迹量化评价方法。包括：1获取尾迹场脉动压力；2获取水面以下指定位置的时域脉动压力；3将获取的时域脉动压变为频域脉动压力，获得喷水推进船尾迹脉动压力频谱特性；4计算船体尾迹特征频率f1＝V0L；5计算喷射流频率f2＝VjDj；6提取频带0.9f1‑1.1f1范围内的脉动压力幅值Δp1ipa；7提取0.9f2‑1.1f2频带范围内的脉动压力幅值Δp2ipa；8计算压力系数基于脉动压力的喷水推进船尾迹量化评价方法，用于根据脉动压力特征评估尾迹场水动力的大小，为解决喷水推进船尾迹场的弱化问题提供支撑。
主权项：1.一种基于脉动压力的喷水推进船尾迹量化评价方法，其特征包括如下方法：1启动喷水推进器至设定转速；2获取水面以下指定位置的时域脉动压力；3将步骤2获取的时域脉动压力变为频域脉动压力，获得尾迹脉动压力频谱特性；4计算船体尾迹特征频率f1Hz，f1＝V0L，其中，V0为船舶速度ms，L为船体水线长度m；5计算喷射流频率f2Hz，f2＝VjDj，其中，Vj为喷射速度ms，Dj为喷口直径m；6根据步骤4求得的船体尾迹特征频率f1，提取频带0.9f1-1.1f1范围内的脉动压力幅值Δp1ipa，参考压力ρ为水密度；7根据步骤5求得的喷射流频率f2，提取0.9f2-1.1f2频带范围内的脉动压力幅值Δp2ipa，参考压力p2ref＝10-6×ρVj22，ρ为水密度；8计算压力系数Cp，
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权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所 基于脉动压力的喷水推进船尾迹量化评价方法
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