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申请/专利权人：哈尔滨工程大学
摘要：本发明公开了一种船舶浮筏隔振系统的结构耦合动力学解析建模方法，包括以下步骤：将隔振系统划分为若干子结构，再将子结构解耦为若干子单元；基于子单元结构控制微分方程，建立每个子单元的动力学刚度矩阵；将各个子单元的动力学刚度矩阵转换到统一全局坐标系下并进行组装，获得船体结构和浮筏的全局刚度矩阵；基于船体结构与浮筏连接处的位移连续性条件，建立船舶浮筏隔振系统的整体动力学方程；施加边界条件和外部激励对整体动力学方程进行求解，获得系统的动力学特性。本发明的方法考虑了船体结构和浮筏在振动过程中的弹性变形，并引入动力学刚度矩阵，使得本发明能够精确、快速地预测和分析船舶浮筏隔振系统的动力学行为。
主权项：1.一种船舶浮筏隔振系统的结构耦合动力学解析建模方法，其特征在于，包括以下步骤：将船舶浮筏隔振系统划分为若干子结构，再将子结构解耦为若干子单元；基于子单元结构控制微分方程，建立每个子单元的动力学刚度矩阵；将各个子单元的动力学刚度矩阵转换到统一全局坐标系下并进行组装，获得船体结构和浮筏的全局刚度矩阵；基于船体结构和浮筏连接处的位移连续性条件，建立船舶浮筏隔振系统的整体动力学方程；施加边界条件和外部激励对所述整体动力学方程进行求解，获得系统的动力学特性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工程大学 一种船舶浮筏隔振系统的结构耦合动力学解析建模方法
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