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申请/专利权人：通用电气公司
摘要：一种涡轮螺旋桨发动机，包括机舱主体、设置在机舱主体上的可旋转轮毂、连接至可旋转轮毂的多个推进器以及联接至机舱主体的机舱延伸部，该机舱延伸部包括限定进气口的至少一个壁。进气口能够相对于多个推进器中的推进器的后缘在气流轴线上移动，以在涡轮螺旋桨发动机的各个操作阶段期间改变进气口与推进器的后缘之间的距离。
主权项：1.一种涡轮螺旋桨发动机，其特征在于，包括：机舱主体；可旋转轮毂，所述可旋转轮毂设置在所述机舱主体上；多个推进器，所述多个推进器连接至所述可旋转轮毂；和机舱延伸部，所述机舱延伸部联接至所述机舱主体，所述机舱延伸部包括限定进气口的至少一个壁，其中所述进气口能够相对于所述多个推进器中的推进器的后缘在气流轴线上移动，以在所述涡轮螺旋桨发动机的各个操作阶段期间改变所述进气口和所述推进器的所述后缘之间的距离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用电气公司 用于涡轮螺旋桨入口压力恢复优化的可变几何形状入口
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