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申请/专利权人：中交二公局第三工程有限公司
摘要：本实用新型涉及一种一体式涵洞浇筑台车，包括四条平行设置的轨道、轨道车、框架结构和模板加固结构。轨道车通过驱动电机在轨道上移动，框架结构由四根钢立柱、钢横梁、辅助钢横梁和连接梁构成，形成稳固的支撑框架，钢立柱安装在轨道车上，顶部与钢横梁相连接。加固结构由液压缸、内侧钢模板和外侧钢模板组成，用于对涵洞侧墙进行加固和固定。台车包含多组框架结构和加固结构，以适应不同涵洞的尺寸和要求。多液压缸设置和垂直度控制确保了涵洞模板的均匀加固。框架结构还包括横向压弯梁和斜向压弯梁，用于增强整体结构的稳定性。
主权项：1.一种一体式涵洞浇筑台车，由轨道1、轨道车2、框架结构3和模板加固结构4构成，其特征在于：轨道：所述轨道1的数量为四条，四台轨道平行设置；轨道车：所述轨道车2由台车轮组和驱动电机组成；框架结构：所述框架结构3由钢立柱301、钢横梁302、辅助钢横梁303、连接梁304组成，钢立柱301的数量为四根，分别通过底部的移动结构平行设置在四条轨道1上，钢横梁302与四根钢立柱301的顶端相连接，辅助钢横梁303位于钢横梁302的上部，通过连接梁304与钢横梁302组成桁架结构；加固结构：所述加固结构4由液压缸401、内侧钢模板402、外侧钢模板403组成，内侧钢模板402通过液压缸401与内侧钢立柱301相连接，外侧钢模板403通过液压缸401与外侧钢立柱301相连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交二公局第三工程有限公司 一种一体式涵洞浇筑台车
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