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申请/专利权人：广东工业大学
摘要：本实用新型公开一种方程式赛车的机械式四轮转向系统，包括车架和方向盘，还包括前转向机构和后转向机构，前、后转向机构之间通过传动轴传动；方向盘与转向柱的一端相连，转向柱的另一端通过万向节与转动轴连接，转动轴的中段设有第一齿轮，其末端设有第二齿轮，前转向机构包括前转向齿条、前转向滑杆、前转向导轨和前转向横拉杆；传动轴一端设有第三齿轮，另一端设有第四齿轮，第三齿轮与转动轴末端的第二齿轮啮合，第四齿轮与后转向机构的后转向齿条啮合，后转向机构包括后转向齿条、后转向滑杆、后转向导轨和后转向横拉杆；本实用新型结构简单、制造成本低，占用空间小，啮合传动的前、后转向机构响应速度更快，控制精度高，实用性强。
主权项：1.一种方程式赛车的机械式四轮转向系统，包括车身和方向盘，其特征在于，还包括前转向机构和后转向机构，所述前转向机构和后转向机构之间通过传动轴传动；所述方向盘与转向柱的一端相连，所述转向柱的另一端通过万向节与转动轴连接，所述转动轴的中段设有第一齿轮，其末端设有第二齿轮；所述前转向机构包括前转向齿条、前转向滑杆、前转向导轨和前转向横拉杆，所述前转向齿条与所述第一齿轮啮合，所述前转向滑杆设于前转向齿条左右两端，所述前转向滑杆远离前转向齿条的一端通过螺栓与前转向横拉杆连接，前转向横拉杆另一端与前轮轮毂内侧固定连接，所述前转向导轨与车架固定，包裹着所述前转向滑杆，限制前转向滑杆只可沿前转向导轨滑动；所述传动轴一端设有第三齿轮，另一端设有第四齿轮，所述第三齿轮与转动轴末端的第二齿轮啮合，所述第四齿轮与后转向机构的后转向齿条啮合；所述后转向机构包括后转向齿条、后转向滑杆、后转向导轨和后转向横拉杆，所述后转向滑杆一端与后转向齿条连接，另一端与后转向横拉杆通过螺栓连接，后转向横拉杆另一端与后轮轮毂内侧固定连接，后转向滑杆的中段外壁包裹着后转向导轨，所述后转向导轨与车架固定，限制后转向滑杆滑动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东工业大学 一种方程式赛车的机械式四轮转向系统
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