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氢内燃机系统中基于成本的替代率控制 

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申请/专利权人:卡特彼勒公司

摘要:操作内燃机系统10包括在发动机12的多个气缸16中以第一替代率燃烧气态氢燃料和气态碳氢化合物燃料、将排放成本值和氢成本值输入到用于发动机12的燃料混合控制系统60,并通过燃料混合控制系统60的电子控制单元62基于各个成本值确定燃料混合控制项。操作发动机系统12还包括基于燃料混合控制项,改变用于发动机12的进气系统28的氢燃料或碳氢化合物燃料中的至少一种进气,以及燃烧由在发动机12的多个气缸16中改变进气产生的以第二替代率的氢燃料和碳氢化合物燃料。

主权项:1.一种操作内燃机系统10,110的方法,包括:在发动机12,112的多个气缸16,116中以第一H2与HC替代率燃烧包含气态氢燃料H2和气态碳氢化合物燃料HC的混合物;将排放成本值和氢成本值输入到所述发动机12,112的燃料混合控制系统60,160;通过所述燃料混合控制系统60,160的电子控制单元62,162,基于所述排放成本值和所述氢成本值确定燃料混合控制项;基于所述燃料混合控制项,改变用于所述发动机12,112的进气系统28的所述H2或所述HC中的至少一种的进气;以及通过在所述发动机12,112的多个气缸16,116中,由所述H2或所述HC中的至少一种改变的进气产生的第二H2与HC替代率来燃烧包含所述H2和所述HC的混合物。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 卡特彼勒公司 氢内燃机系统中基于成本的替代率控制

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