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申请/专利权人：武汉瑞控电气工程有限公司
摘要：本实用新型涉及船用发动机技术领域，公开了一种优化的船用发动机油门操纵结构，包括安装机构、控制机构和调节机构，所述安装机构的顶端设置有控制机构，所述控制机构的顶部设置有调节机构；所述安装机构包括安装壳，所述安装壳的左端固定连接有连接板，所述连接板的正面螺纹连接有固定板，所述固定板的右端固定连接有安装壳，所述固定板的内部螺纹连接有固定螺丝，所述安装壳的正面开设有散热孔，所述安装壳的内壁顶端固定连接有控制组件。本实用新型通过安装壳设置散热孔可以在安装壳内部零件在进行长时间的使用产生热量进行排出，避免设备内部零件造成损伤，通过安装壳设置连接板和固定板可以使设备在进行安装时，提供了设备安装时的便捷性。
主权项：1.一种优化的船用发动机油门操纵结构，其特征在于，包括安装机构1、控制机构2和调节机构3，所述安装机构1的顶端设置有控制机构2，所述控制机构2的顶部设置有调节机构3；所述安装机构1包括安装壳101，所述安装壳101的左端固定连接有连接板102，所述连接板102的正面螺纹连接有固定板103，所述固定板103的右端固定连接有安装壳101，所述固定板103的内部螺纹连接有固定螺丝106，所述安装壳101的正面开设有散热孔104，所述安装壳101的内壁顶端固定连接有控制组件105。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉瑞控电气工程有限公司 一种优化的船用发动机油门操纵结构
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