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申请/专利权人：江苏华安橡胶科技有限公司

摘要：本发明公开了一种子午线轮胎表面气泡刺穿装置及刺穿方法，涉及轮胎表面气泡刺穿技术领域，包括底板、用于对轮胎支撑的承载板和第一液压缸，第一液压缸的一端和底板的顶部固定连接，承载板的底部和第一液压缸的动力输出端固定连接，底板的顶部设置有用于对轮胎内外子口处气泡刺穿的刺穿组件，刺穿组件包括立板和驱动环，底板的顶部对称滑动安装有立板，两个立板对称分布在承载板的两侧，且两个立板靠近承载板的一侧均转动安装有十字形连接架。通过上述各零部件的相互配合，防止轮胎在进行气泡刺穿作业时出现晃动和倾倒的情况，以及刺穿针对气泡刺穿时发生偏移而出现扎偏的情况，降低了对轮胎内外子口处气泡的正常穿刺造成的不利影响。

主权项：1.一种子午线轮胎表面气泡刺穿装置，其特征在于：包括底板1、用于对轮胎支撑的承载板6和第一液压缸10，所述第一液压缸10的一端和底板1的顶部固定连接，所述承载板6的底部和第一液压缸10的动力输出端固定连接，所述底板1的顶部设置有用于对轮胎内外子口处气泡刺穿的刺穿组件；所述刺穿组件包括立板9和驱动环12，所述底板1的顶部对称滑动安装有立板9，两个立板9对称分布在承载板6的两侧，且两个立板9靠近承载板6的一侧均转动安装有十字形连接架13，所述十字形连接架13的外壁固定套接有驱动环12，所述驱动环12位于承载板6的上方，且驱动环12的中轴线和十字形连接架13的中轴线处于同一水平线，所述驱动环12的外壁沿着竖直方向滑动安装有导向滑轨20，所述导向滑轨20的内腔中滑动安装有制动板19，所述制动板19的顶部一侧固定安装有第一支撑块16，且制动板19的顶部另一侧固定安装有第二支撑块17，所述第一支撑块16和第二支撑块17相邻的一侧对称安装有用于对轮胎子口处气泡刺穿的刺穿针18；所述底板1的一侧固定安装有限位板2，所述限位板2远离承载板6的一侧沿着与底板1顶部垂直的方向固定安装有第二液压缸14，所述第二液压缸14的动力输出端固定安装有传动板4，所述限位板2靠近第二液压缸14的一侧开设有和传动板4相适配的滑槽3，所述传动板4远离第二液压缸14的一端贯穿滑槽3并延伸至限位板2的另一侧，且传动板4远离第二液压缸14的一端固定安装有用于对轮胎外壁定位的压板5，所述压板5位于承载板6的正上方。

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