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申请/专利权人：华北电力大学
摘要：本发明提供了一种轨道交通独立供电系统中电能路由器孤网功率控制策略，该策略首先采集孤网下的电能路由器系统实时的输入电源功率和输出负载功率，判断两者之间的大小关系；当输出负载功率大于输入电源功率时，不能保持功率平衡，则采用交流母线主动降压运行策略；若该策略还不能保证功率平衡，则采用根据排序因子智能切除负载方法保证系统的正常运行；当输入功率大幅增加时，考虑根据排序因子智能重合负载，保证输入功率的最大应用。本发明能够尽量减少负载的频繁投切，防止影响电器使用寿命，提高用户用电舒适度，还能够保证系统功率平衡，保证系统的安全稳定运行，实现风光发电系统的最大功率利用。
主权项：1.一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，将分布式电源设置运行在最大功率跟踪模式（MPPT）下；步骤S2，采集实时功率信息，所述实时功率信息包括分布式电源的输入功率Pin，以及系统负载功率PL；步骤S3，计算负载端口模块各可控开关实时的排序因子ηi；所述步骤S3从功率总量、负载个数和负载性质三方面对影响因子进行赋值，最终根据三个方面的影响因子所占权重得出各端口开关的排序因子；在功率总量方面，端口连接的功率越大，其影响因子值越小；在负载个数方面，端口连接的负载个数越少，其影响因子值越小；在负载性质方面，端口连接的重要负载个数越少，其影响因子值越小；步骤S4，将分布式电源总输入功率Pin与系统负载功率PL进行比较；若不满足PLPin，则跳转到步骤S8；步骤S5，将系统负载功率PL与临界负载功率PLlim进行比较；若不满足PLPLlim，则跳转到步骤S7；步骤S6，断开排序因子ηi最小的开关，跳转到步骤S2；步骤S7，采用主动降压运行的调节方式提高分布式电源总输入功率Pin；步骤S8，判断分布式电源出力是否明显增加；若判断为是，则重合排序因子ηi最大的开关，跳转到步骤S3；若判断为否，则策略结束。
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权利要求：
百度查询： 华北电力大学 轨道交通独立供电系统中电能路由器孤网功率控制策略
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