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申请/专利权人：深圳佛吉亚汽车部件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车座椅领域，具体公开了一种座椅侧板可定义角度放倒的头枕翻折联动机构，包括座椅侧板、地脚支架、拉索和联动机构，联动机构包括按钮、顶杆、复位弹簧、支架盒和连杆，支架盒固定安装在地脚支架上，顶杆靠近座椅侧板的一端设置有按钮、另一端与连杆限位转动连接，复位弹簧活动套设在顶杆上且设置在按钮和支架盒之间，连杆转动安装在座椅侧板，连杆两端分别与顶杆、拉索连接，座椅侧板设有固定连接的顶块，按钮在支架盒上向座椅侧板方向凸出，顶块到支架盒的最小距离小于按钮在支架盒上向座椅侧板方向凸出的长度。本实用新型通过设置结构简单且稳定的联动机构，头枕翻折时靠背放倒的角度可随着可布置的空间大小及位置来定义。
主权项：1.一种座椅侧板可定义角度放倒的头枕翻折联动机构，包括座椅侧板1、地脚支架2、拉索4和联动机构，所述联动机构设置在座椅侧板1和地脚支架2之间，其特征在于，所述联动机构包括按钮31、顶杆32、复位弹簧33、支架盒34和连杆35，所述支架盒34固定安装在地脚支架2上，所述顶杆32靠近座椅侧板1的一端设置有按钮31、另一端与连杆35限位转动连接，所述复位弹簧33活动套设在顶杆32上且设置在按钮31和支架盒34之间，所述连杆35转动安装在座椅侧板1，所述连杆35一端与顶杆32转动连接、另一端与拉索4连接，所述座椅侧板1设有固定连接的顶块11，所述按钮31在支架盒34上向座椅侧板1方向凸出，所述顶块11到支架盒34的最小距离小于按钮31在支架盒34上向座椅侧板1方向凸出的长度。
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