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一种指拔与刹把一体集成结构 

申请/专利权人:鸿乐智能运动科技(深圳)有限公司

申请日:2023-12-30

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221273405U

主分类号:B62L3/02

分类号:B62L3/02;B62M25/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本申请涉及一种指拔与刹把一体集成结构。刹把座固定在车把上,刹把座与车把贴合并连通,车把内部贯穿有用于传输调速信号的调速霍尔线,调速霍尔线从刹把座穿入到车把中,调速霍尔线的前端为第一霍尔传感器并且第一霍尔传感器固定在刹把座中;刹把座的下方设置指拨调速组件,指拨调速组件包括指拨座及截面为圆弧形的第一磁铁,第一磁铁固定连接指拨座并置于刹把座内部,第一磁铁位置对应于第一霍尔传感器,第一磁铁的轴线与指拨座的转动轴线共线并且第一磁铁跟随指拨座转动。在刹把座设置指拨调速组件并且调速霍尔线贯穿车把和刹把座,提升了车把结构的紧凑度,减少了占用空间,而且线束内藏,改善了外观效果,提升了对线束的保护。

主权项:1.一种指拔与刹把一体集成结构,其特征在于,其包括刹把座,所述刹把座固定在车把上,所述刹把座与车把贴合并连通,所述车把内部贯穿有调速霍尔线,所述调速霍尔线从刹把座穿入到车把中,所述调速霍尔线的前端为第一霍尔传感器并且第一霍尔传感器固定在刹把座中;所述刹把座的下方设置指拨调速组件,所述指拨调速组件包括指拨座及截面为圆弧形的第一磁铁,所述第一磁铁固定连接指拨座并置于刹把座内部,所述第一磁铁位置对应于所述第一霍尔传感器,所述第一磁铁的轴线与指拨座的转动轴线共线并且第一磁铁跟随指拨座转动。

全文数据:

权利要求:

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