申请/专利权人：扬州市恒邦机械制造有限公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN221273253U

主分类号：B62D33/06

分类号：B62D33/06;B62D33/10;B60H1/00;B60N2/58;B66F9/075

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权

摘要：本实用新型公开了一种高舒适型的叉装车驾驶室，涉及叉装车技术领域，包括驾驶室本体，所述驾驶室本体的底端设置有缓震机构，所述缓震机构包括减震弹簧和弹簧阻尼器，所述减震弹簧的顶端分别固定连接于驾驶室本体底端的四角，所述弹簧阻尼器的表面活动连接于减震弹簧的内腔，所述驾驶室本体的内腔设置有旋转机构。该一种高舒适型的叉装车驾驶室，通过各组件之间的配合使用，解决了现有驾驶室再实际使用过程中，存在驾驶舱暴露，造成工作人员会遭受风吹日晒，且车辆移动过程中产生震动传导至驾驶舱，造成工作人员乘坐不舒适，且现有叉装车座椅位置固定，造成驾驶人员不方便进出驾驶室的问题。

主权项：1.一种高舒适型的叉装车驾驶室，包括驾驶室本体（1），其特征在于：所述驾驶室本体（1）的底端设置有缓震机构（2），所述缓震机构（2）包括减震弹簧（201）和弹簧阻尼器（202），所述减震弹簧（201）的顶端分别固定连接于驾驶室本体（1）底端的四角，所述弹簧阻尼器（202）的表面活动连接于减震弹簧（201）的内腔；所述驾驶室本体（1）的内腔设置有旋转机构（3），所述旋转机构（3）包括连接底座（301）、驱动电机（302）、连接齿轮（303）和旋转底座（304），所述连接底座（301）的底端固定连接于驾驶室本体（1）内腔的底端，所述驱动电机（302）的顶端固定安装于连接底座（301）的底端，所述连接齿轮（303）活动连接于连接底座（301）的内腔，所述旋转底座（304）的底端固定连接于连接齿轮（303）的顶端；所述旋转底座（304）的顶端设置有移动机构（4），所述移动机构（4）包括固定套块（401）、电动伸缩杆（402）和移动块（403），所述固定套块（401）的底端分别固定连接于旋转底座（304）顶端的前后两侧，所述电动伸缩杆（402）的右侧固定连接于固定套块（401）内腔的右侧，所述移动块（403）的表面活动连接于固定套块（401）的内腔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 扬州市恒邦机械制造有限公司 一种高舒适型的叉装车驾驶室

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