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柴油机的高效燃烧室结构 

申请/专利权人:江苏厦科动力科技有限公司

申请日:2023-12-23

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221277861U

主分类号:F02B23/02

分类号:F02B23/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型公开了一种柴油机的高效燃烧室结构,燃烧室结构设置于活塞的顶面,燃烧室结构设置于活塞顶面的偏心部位,燃烧室结构由活塞的顶面至燃烧室结构底部依次设有内缩口、底槽以及凸台,内缩口由与顶面相连接的第一直线段以及与第一直线段平滑过渡的第一圆弧线段构成,底槽由与第一圆弧线段平滑过渡的第二直线段、与第二直线段平滑过渡的第二圆弧线段、与第二圆弧线段平滑过渡的第三直线段以及与第三直线段平滑过渡的第三圆弧线段构成,凸台由与第三圆弧线段平滑过渡的第四直线段以及与第四直线段平滑过渡的第四圆弧线段构成。该高效燃烧室结构,通过合理地设计燃烧室结构各部分尺寸使得燃烧效率大大提高。

主权项:1.一种柴油机的高效燃烧室结构,所述燃烧室结构设置于活塞1的顶面2,所述燃烧室结构设置于活塞1顶面2的偏心部位,即燃烧室结构的轴线与活塞1的轴线之间具有偏移距离,燃烧室结构的轴向剖面呈ω型由活塞1的顶面2至燃烧室结构底部依次设有内缩口、底槽以及凸台,其特征在于:所述内缩口由与顶面2相连接的第一直线段3以及与第一直线段3平滑过渡的第一圆弧线段4构成,所述底槽由与第一圆弧线段4平滑过渡的第二直线段5、与第二直线段5平滑过渡的第二圆弧线段6、与第二圆弧线段6平滑过渡的第三直线段7以及与第三直线段7平滑过渡的第三圆弧线段8构成,所述凸台由与第三圆弧线段8平滑过渡的第四直线段9以及与第四直线段9平滑过渡的第四圆弧线段10构成;所述第一圆弧线段4的半径R1为1~3毫米,所述第二圆弧线段6的半径R2为4~6毫米,所述第三圆弧线段8的半径R3为19~21毫米,所述第四圆弧线段10的半径R4为1~3毫米,所述底槽距离顶面2的深度为H1,所述凸台距离顶面2的深度为H2,其中,H1与H2的比值为2~2.5;所述顶面2的宽度为W1,燃烧室结构的顶部开口宽度为W2,其中,W1与W2的比值为1.5~2。

全文数据:

权利要求:

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