申请/专利权人：川崎摩托株式会社

申请日：2020-06-15

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN114303020B

主分类号：F16H37/02

分类号：F16H37/02;F16D48/06;F16H57/04

优先权：["20190829 US 16/554,880"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2022.04.26#实质审查的生效;2022.04.08#公开

摘要：一种多用途车辆的动力单元，包括用于多用途车辆行进的动力源、无级变速器、齿轮传动装置和输出机构。齿轮传动装置包括GT输入轴、GT输出轴、以及将旋转动力从GT输入轴传递至GT输出轴的第一GT中间轴和第二GT中间轴。第一GT中间轴相对于GT输入轴布置在一侧，并且第二GT中间轴相对于GT输入轴布置在另一侧。

主权项：1.一种多用途车辆的动力单元，其特征在于，包括：动力源，其用于所述多用途车辆的行进，所述动力源包括输出旋转动力的驱动轴；无级变速器，其包括接收从所述动力源的所述驱动轴输入的所述旋转动力的CVT输入轴、输出所述旋转动力的CVT输出轴、安装在所述CVT输入轴上的驱动皮带轮、安装在所述CVT输出轴上的从动皮带轮以及缠绕在所述驱动皮带轮和所述从动皮带轮上的皮带；齿轮传动装置，其接收从所述无级变速器输入的旋转动力；以及输出机构，其接收由所述齿轮传动装置输出的旋转动力并且将所述旋转动力输出到驱动轮，其中,所述齿轮传动装置包括：GT输入轴，其接收从所述CVT输出轴输入的所述旋转动力；GT输出轴，其将所述旋转动力输出到所述输出机构；第一GT中间轴，其将所述旋转动力从所述GT输入轴传递至所述GT输出轴；第二GT中间轴，其将所述旋转动力从所述GT输入轴传递至所述GT输出轴；第一变速齿轮副，其安装在所述GT输入轴和所述第一GT中间轴上；第二变速齿轮副，其安装在所述GT输入轴和所述第二GT中间轴上；第一传动齿轮，其安装在所述第一GT中间轴上，以向所述GT输出轴提供动力传递；以及第二传动齿轮，其安装在所述第二GT中间轴上，以向所述GT输出轴提供动力传递，并且构成为所述GT输入轴的旋转通过所述第一变速齿轮副及所述第二变速齿轮副的任一者变速后传递至所述GT输出轴；所述驱动轴、所述CVT输入轴、所述CVT输出轴、所述GT输入轴、所述第一GT中间轴、所述第二GT中间轴和所述GT输出轴在第一方向上延伸，所述齿轮传动装置在所述第一方向上与所述无级变速器对齐并且在垂直于所述第一方向的第二方向上与所述动力源对齐，所述第一GT中间轴在所述第二方向上相对于所述GT输入轴布置在一侧上，并且所述第二GT中间轴在所述第二方向上相对于所述GT输入轴布置在另一侧上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 川崎摩托株式会社 多用途车辆的动力单元

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD