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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日：2024-05-23
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118289000A
主分类号：B60W30/18
分类号：B60W30/18;F16H59/24;F16H59/56;B60W10/02;B60W10/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明提供一种重型AMT商用车快速起步控制方法及系统及方法，属于车辆起步控制技术领域，所述方法包括如下步骤：整车控制器检测到车辆挂起步挡后，实时检测刹车松开信号；当检测到刹车松开信号后，整车控制器采集离合器温度，判断离合器温度是否满足设定预起步条件；若满足则控制车辆进入预起步模式，控制车辆进入怠速状态，并控制离合器进行预结合来等待油门信号；若不满足，控制车辆进入保护模式，根据油门信号及离合器温度控制起步状态。本发明通过在预起步模式提前结合离合器，缩短了起步延迟时间，解决了起步慢的问题，并避免上坡的起步溜坡，保障车辆安全，同时对离合器温度的监控，实现离合器高温报警、预警，提高离合器的使用寿命。
主权项：1.一种重型AMT商用车快速起步控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.整车控制器检测到车辆挂起步挡后，实时检测刹车松开信号；S2.当检测到刹车松开信号后，整车控制器采集离合器温度，判断离合器温度是否满足设定预起步条件；若是，控制车辆进入预起步模式，进入步骤S4；若否，控制车辆进入保护模式，进入步骤S3；S3.整车控制器根据油门信号及离合器温度控制起步状态；S4.整车控制器控制车辆进入怠速状态，并控制离合器进行预结合来等待油门信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种重型AMT商用车快速起步控制方法及系统
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