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申请/专利权人：中铁二十局集团南方工程有限公司
申请日：2024-05-08
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118292904A
主分类号：E21D11/08
分类号：E21D11/08
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种地铁盾构区间内既有管片拆除方法，通过确定加固之后的待拆除区的所有管片环所对应的预设拼接参数，根据预设拼接参数，将其中一环管片环作为当前破碎环并进行破碎施工，以在待拆除区内形成施工空间，根据施工空间对所述待拆除区中剩余的所有管片环的外周进行开挖施工，并根据预设拼接参数对待拆除区中剩余的所有所述管片环进行逆向拆除，使得本发明在具体实施时，可以仅破坏一环管片环，并且能将剩余的未破坏的管片环进行逆向拆除，以实现对既有地铁盾构区间内的管片进行二次利用，降低了对管片等材料的浪费，解决了需要拆除的既有盾构隧道的管片进行直接破坏，造成了对管片等材料的浪费的技术问题。
主权项：1.一种地铁盾构区间内既有管片拆除方法，其特征在于，所述盾构区间内形成有既有管片待拆除区，所述待拆除区内穿设形成有至少一环管片环，所述管片环包括至少三块标准块、至少两块衔接块以及一块封顶块，所述所有所述标准块依次连接并围设形成标准段，两个所述衔接块分设于所述标准段的两端，所述封顶块安装于两个所述衔接块之间，所述标准段、两个所述衔接块以及所述封顶块围合形成所述；所述地铁盾构区间内既有管片拆除方法包括如下步骤：对所述待拆除区的地质体进行加固处理；确定所述待拆除区的所有所述管片环所对应的预设拼接参数；其中，所述预设拼接参数包括对应的所述管片环的预设管片的数量以及对应的所述管片环的各所述预设管片的拼接顺序；根据所述预设拼接参数，将其中一环所述管片环作为当前破碎环并进行破碎施工，以在所述待拆除区内形成施工空间；根据所述施工空间对所述待拆除区中剩余的所有所述管片环的外周进行开挖施工，并根据所述预设拼接参数对所述待拆除区中剩余的所有所述管片环进行逆向拆除。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二十局集团南方工程有限公司 地铁盾构区间内既有管片拆除方法
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