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申请/专利权人：东风越野车有限公司
申请日：2024-04-29
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118288764A
主分类号：B60K8/00
分类号：B60K8/00;B60T17/06;F41J9/02
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明公开了一种压缩空气动力靶车主驱动脱离系统及靶车，压缩空气动力靶车主驱动脱离系统包括车体、移动部、主储气组件及副储气组件；移动部安装于车体，用以在通气时带动车体移动；主储气组件包括主储气瓶、载体及触发件，载体安装于车体，触发件连接于载体；副储气组件包括副储气瓶及连接部，副储气瓶安装于车体，并连通移动部，连接部在载体处于固定状态时连通主储气瓶及副储气瓶，并在载体处于触发状态时断开主储气瓶。本方案能够使主储气瓶能够自车体上脱落，实现主储气瓶的重复利用，降低靶车使用成本；且在主储气瓶脱落车体后，能够利用副储气瓶中残留的高压压缩空气驱使移动部带动车体继续移动，保证靶车机动性。
主权项：1.一种压缩空气动力靶车主驱动脱离系统，其特征在于，包括：车体；移动部，安装于所述车体，用以在通气时带动所述车体移动；主储气组件，包括主储气瓶、载体及触发件，所述载体安装于所述车体，且具有固定所述主储气瓶的固定状态，和脱离所述主储气瓶的触发状态，所述触发件连接于所述载体，用于触发所述载体；及副储气组件，包括副储气瓶及连接部，所述副储气瓶安装于所述车体，并连通所述移动部，所述连接部在所述载体处于所述固定状态时连通所述主储气瓶及所述副储气瓶，并在所述载体处于所述触发状态时断开所述主储气瓶。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风越野车有限公司 一种压缩空气动力靶车主驱动脱离系统及靶车
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