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申请/专利权人：重庆冠磊汽车配件有限公司
摘要：本实用新型公开了一种便于散热的摩托车主线路线束，其包括：主线束组件、线盘组件和风帽组件，所述线盘组件位于主线束组件的内部，所述风帽组件位于主线束组件的外部；所述主线束组件包括主线管、卡条、主风孔、分线管、分风孔、过滤网和风机，所述主线管的内部圆周面上固定连接有卡条，所述主线管的圆周面上设置有主风孔。通过设置主线管、卡条、主风孔、分线管、分风孔、过滤网、风机、分线盘、卡槽、线槽、风槽、风盖、上卡环和下卡环，使小的线束或者电线在主线管中分离，增大各电线的散热面积，并且通过风机对主线管内部通气，加快主线管内部与外界的空气流通，提高散热效率，保证各线路正常工作。
主权项：1.一种便于散热的摩托车主线路线束，其特征在于，包括：主线束组件1、线盘组件2和风帽组件3，所述线盘组件2位于主线束组件1的内部，所述风帽组件3位于主线束组件1的外部；所述主线束组件1包括主线管101、卡条102、主风孔103、分线管104、分风孔105、过滤网106和风机107，所述主线管101的内部圆周面上固定连接有卡条102，所述主线管101的圆周面上设置有主风孔103，所述主线管101的圆周面上固定连接有分线管104，所述分线管104的圆周面上设置有分风孔105，所述分线管104的内圆周面上固定连接有过滤网106，所述分线管104远离主线管101的一端固定连接有风机107，所述风机107的出风端位于分线管104的内部；所述线盘组件2包括分线盘201、卡槽202、线槽203和风槽204，所述分线盘201的圆周面上设置有卡槽202，所述分线盘201上设置有线槽203和风槽204，所述线槽203呈扇形，所述风槽204位于分线盘201的中心位置，所述线槽203的数量设置有多个，并且均匀分布在风槽204的四周；所述风帽组件3包括风盖301、上卡环302和下卡环303，所述风盖301的内圆周面上固定连接有上卡环302和下卡环303，所述上卡环302的内圆周面与主线管101螺纹连接。
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权利要求：
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