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钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式 

申请/专利权人:中国舰船研究设计中心

申请日:2022-01-07

公开(公告)日:2024-07-02

公开(公告)号:CN114313097B

主分类号:B63B3/34

分类号:B63B3/34;B63B3/32;B63B19/08

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.02#授权;2022.04.29#实质审查的生效;2022.04.12#公开

摘要:本发明涉及一种钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式,该结构型式用于强力甲板下舷侧外板上设有大开口的钢质海船上,所述结构型式包括长纵壁,所述长纵壁包括设置于大开口区域肋位的纵壁板骨架、设置于所述纵壁板骨架两侧的波纹板、设置于所述波纹板端部的内装板或非水密支承舱壁;所述纵壁板骨架包括纵壁板,所述纵壁板为水密舱壁或非水密舱壁;所述结构型式还包括强力甲板骨架和舷侧外板骨架,所述强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架均为纵骨架式,各骨架之间进行有效连接形成横向强框架。本发明的结构型式既能提高大开口区域的船体梁总纵强度,又能控制该长纵壁的重量,可指导钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域结构设计。

主权项:1.一种钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式,该结构型式用于强力甲板下舷侧外板上设有大开口的钢质海船上,所述结构型式包括长纵壁;其特征在于,所述长纵壁包括设置于大开口区域肋位的纵壁板骨架、设置于所述纵壁板骨架两侧的波纹板、设置于所述波纹板端部的内装板或非水密支承舱壁;设定大开口在船长方向上的长度为L,则所述纵壁板骨架沿船长方向的长度不小于L,以覆盖大开口区域;波纹板距离大开口边缘的距离为L',则L'的确定方法为:1在全船有限元模型中将长纵壁设计为沿船长方向布置的纵壁板骨架;2针对大开口处某特定剖面施加一总纵弯矩M,通过全船总纵强度有限元计算得出该特定剖面强力甲板处总纵弯曲应力σi;3在全船有限元模型中将长纵壁设计为纵壁板骨架、波纹板、内装板或非水密支承舱壁组成的分段形式,令L'分别等于0~5L,得出各L'对应的上述特定剖面强力甲板处总纵弯曲应力σj;4当σiσj≥99%时,σj所对应的L'即为所求;所述波纹板沿船长方向的长度范围取3~5个肋距;所述结构型式还包括强力甲板骨架和舷侧外板骨架,所述强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架均为纵骨架式,各骨架之间进行有效连接形成横向强框架。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国舰船研究设计中心 钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的结构型式

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