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申请/专利权人：江苏奥派交通装备股份有限公司
摘要：本实用新型涉及地铁相关设备技术领域，且公开了地铁工程车操纵台，包括安装框架，安装框架前后两侧壁中心位置之间开设有通槽，通槽内滑动连接有控制机构，通槽上下两侧壁前端各开设有一组卡槽，一组卡槽为两个且呈对称状设置，控制机构包括滑动安装于通槽前端的控制面板，控制面板上下两侧壁各固定连接有一组弹性卡扣。本实用新型通过设置有利于拆装的控制机构，即设置有整体操控台的安装框架，其通槽内上下两端各设置有一组卡槽，其内卡扣式连接有弹性卡扣，弹性卡扣固定连接有通槽内滑动连接的控制机构控制面板，可握持控制面板的两个拉手拖拽，使弹性卡扣脱离其对应一侧卡槽，整体控制机构拆装方便，维护检修便利便捷性较好。
主权项：1.地铁工程车操纵台，包括安装框架（1），所述安装框架（1）前后两侧壁中心位置之间开设有通槽（2），所述通槽（2）内滑动连接有控制机构；其特征在于：所述通槽（2）上下两侧壁前端各开设有一组卡槽（3），一组所述卡槽（3）为两个且呈对称状设置，所述控制机构包括滑动安装于通槽（2）前端的控制面板（5）；所述控制面板（5）上下两侧壁各固定连接有一组弹性卡扣（4），一组所述弹性卡扣（4）为两个且呈对称状设置，所述弹性卡扣（4）滑动安装于其对应一侧的卡槽（3）内；所述安装框架（1）前端外侧壁上方中部固定安装有铰链（7），所述铰链（7）的转动端固定连接有防护盖（8），所述防护盖（8）位于控制面板（5）前端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏奥派交通装备股份有限公司 地铁工程车操纵台
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