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申请/专利权人：广西玉柴特种装备有限公司
申请日：2023-12-14
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221236797U
主分类号：F02M35/10
分类号：F02M35/10;F02B37/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：本实用新型公开了一种V型发动机的进气和排气布置结构，属于发动机进气和排气技术领域，解决现有V型发动机的进气和排气系统不够紧凑的技术问题，本实用新型包括涡轮增压器，涡轮增压器设于V型发动机机体顶部的V形槽内，且涡轮增压器的延伸方向与V形槽的延伸方向一致，涡轮机靠近V形槽的后端面，压气机的进气端连接有前端进气管，前端进气管水平延伸至V型发动机机体一侧气缸盖的上方，前端进气管的上方横跨设有进气管总管，进气管总管的两侧分别设有连接V型发动机机体两侧气缸盖的进气歧管。本实用新型的前端进气管与进气管总管之间形成上下立体布置的结构，可以充分利用V形槽的空间，使得整个进气和排气系统结构紧凑，占用空间小。
主权项：1.一种V型发动机的进气和排气布置结构，包括涡轮增压器1，其特征在于，所述涡轮增压器1设于V型发动机机体顶部的V形槽2内，且所述涡轮增压器1的延伸方向与所述V形槽2的延伸方向一致，所述涡轮增压器1的涡轮机3靠近所述V形槽2的后端面，所述涡轮增压器1的压气机4的进气端连接有前端进气管5，所述前端进气管5水平延伸至所述V型发动机机体一侧气缸盖6的上方，所述前端进气管5的上方横跨设有进气管总管7，所述进气管总管7的两侧分别设有连接所述V型发动机机体两侧气缸盖6的进气歧管8。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广西玉柴特种装备有限公司 一种V型发动机的进气和排气布置结构
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