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一种超低功耗的进气卸荷结构 

申请/专利权人:瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司

申请日:2023-12-21

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221236778U

主分类号:F02B39/16

分类号:F02B39/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型涉及进气卸荷结构技术领域,提出了一种超低功耗的进气卸荷结构,包括阀板座、卸荷柱塞,阀板座上设有卸荷口,阀板座上方设有卸荷座,卸荷座与阀板座固定连接,卸荷座中设有压缩腔,卸荷柱塞位于压缩腔与卸荷口之间,卸荷柱塞包括卸荷柱杆、卸荷塞缸,卸荷柱杆滑移连接于卸荷塞缸中,卸荷塞缸滑移连接于压缩腔中,卸荷柱杆贴近压缩腔顶部的一端与压缩腔固定连接,卸荷塞缸靠近卸荷口一端的直径小于卸荷口的直径,卸荷柱塞设有底座,底座抵接于卸荷口。通过上述技术方案,解决了相关技术中空压机功耗较大的问题。

主权项:1.一种超低功耗的进气卸荷结构,包括阀板座(1)、卸荷柱塞(2),所述阀板座(1)上设有卸荷口(11),其特征在于,所述阀板座(1)上方设有卸荷座(3),所述卸荷座(3)与阀板座(1)固定连接,所述卸荷座(3)中设有压缩腔(31),所述卸荷柱塞(2)位于压缩腔(31)与卸荷口(11)之间,所述卸荷柱塞(2)包括卸荷柱杆(21)、卸荷塞缸(22),所述卸荷柱杆(21)滑移连接于卸荷塞缸(22)中,所述卸荷塞缸(22)滑移连接于压缩腔(31)中,所述卸荷柱杆(21)贴近压缩腔(31)顶部的一端与压缩腔(31)固定连接,所述卸荷塞缸(22)靠近卸荷口(11)一端的直径小于卸荷口(11)的直径,所述卸荷柱塞(2)设有底座(4),所述底座(4)抵接于卸荷口(11)。

全文数据:

权利要求:

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