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申请/专利权人：卡特彼勒公司
摘要：一种直喷式压缩点火内燃机包括发动机壳体，其具有汽缸以及在汽缸内可移动的活塞，该活塞包括形成燃烧碗的活塞端面。活塞端面具有环形活塞缘，该环形活塞缘具有圆形内缘表面，该圆形内缘表面从平面外缘表面径向向内且轴向向下延伸至燃烧碗边缘。前碗由圆形内缘表面限定，并且前碗体积为燃烧碗和前碗总体积的约0.8％或更大。前碗的配置和尺寸属性与运行过程中减少烟产生有关，特别是对于低至中负荷瞬态。
主权项：1.一种运行压缩点火内燃机的方法，包括：将所述内燃机的汽缸内的活塞移向上止点位置，以使所述汽缸内的压力在第一发动机循环中增加到自燃阈值；在所述第一发动机循环中将液体燃料的第一次装料的喷雾羽流喷射到所述汽缸中，以使所述第一次装料的所述喷雾羽流进入燃烧碗，所述燃烧碗形成在所述活塞中且具有所述汽缸的汽缸孔径的约75％或更大的碗直径；至少主要在所述燃烧碗中燃烧所述液体燃料的所述第一次装料；将所述汽缸内的所述活塞朝所述上止点位置移动，以使所述汽缸内的压力在第二发动机循环中增加到自燃阈值；在所述第二发动机循环中将比所述第一次装料大的所述液体燃料的第二次装料的喷雾羽流喷射到所述汽缸中，以使所述第二次装料的所述喷雾羽流进入所述燃烧碗；通过所述汽缸推进所述第二次装料的所述喷雾羽流，以使所述第二次装料的所述喷雾羽流的尾部中未燃烧的液体燃料进入由所述活塞的圆形内缘表面限定的前碗，其具有碗直径的约40％至约55％的曲率半径，且前碗体积为所述燃烧碗和所述前碗总体积的约0.8％或更大；以及在所述燃烧碗内和所述前碗内燃烧所述液体燃料的所述第二次装料；其中所述方法还包括响应于在增加的发动机负荷下运行所述内燃机的瞬态需求而增加从所述第一发动机循环至所述第二发动机循环喷射的燃料量，所述增加的发动机负荷为可用发动机负荷的约50％或更少；并且其中所述汽缸孔径为约160毫米至约180毫米，并且所述燃烧碗和所述前碗的总体积为约200×103立方毫米至约260×103立方毫米。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 卡特彼勒公司 具前碗的压缩点火发动机活塞及使用其的发动机运行策略
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