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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日：2024-03-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118258609A
主分类号：G01M15/02
分类号：G01M15/02;G01M15/14;G01M13/00;G01F1/36
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种气冷涡轮导向器流量函数试验件结构，包括：形成环形气流通道、沿气流方向依次连接的主气进气转接段、进气测量段、涡轮导向器以及排气测量段；其中，在涡轮导向器的内外两侧，进气测量段与排气测量段形成冷气集气腔，外部冷气供气管路将冷却气通入所述冷气集气腔，所述冷气集气腔的冷却气穿过涡轮导向器通入环形气流通道；主气进气转接段进口与流量函数试验设备连接，主气进气转接段具有沿气流方向逐渐收敛的收敛段，进气测量段与排气测量段均具有平直结构，本申请可有效满足气冷涡轮导向器流量函数试验主气和冷气供气需求，保证流量函数试验结果的可靠性，为气冷涡轮叶片的正向设计和研究提供支撑。
主权项：1.一种气冷涡轮导向器流量函数试验件结构，其特征在于，包括：形成环形气流通道、沿气流方向依次连接的主气进气转接段1、进气测量段、涡轮导向器6以及排气测量段；其中，在涡轮导向器6的内外两侧，进气测量段与排气测量段形成冷气集气腔，外部冷气供气管路将冷却气通入所述冷气集气腔，所述冷气集气腔的冷却气穿过涡轮导向器6通入环形气流通道；主气进气转接段1进口与流量函数试验设备连接，主气进气转接段1具有沿气流方向逐渐收敛的收敛段，进气测量段与排气测量段均具有平直结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种气冷涡轮导向器流量函数试验件结构
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