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一种基于涡轮相似准则数对涡轮在整机环境下修正的方法 

申请/专利权人:哈尔滨工程大学

申请日:2024-04-17

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118260960A

主分类号:G06F30/20

分类号:G06F30/20;G06F30/17;G06F17/11;G06F113/08;G06F119/14;G06F119/08

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明是一种基于涡轮相似准则数对涡轮在整机环境下修正的方法。本发明涉及动力涡轮性能测试技术领域,本发明方法通过利用理论模型的动力涡轮部件条件下流量特性和效率特性向动力涡轮整机条件下流量特性和效率特性的修正,再配合少量实验数据对理论模型修正方法进行更高精度校准,可较高精度的获得动力涡轮整机环境下的任意工况下的任意特性参数,大幅降低实验成本。

主权项:1.一种基于涡轮相似准则数对涡轮在整机环境下修正的方法,其特征是:包括以下步骤:步骤1:建立状态一部件特性和状态二整机特性的物理模型,将求解域进行网格划分得到求解所需的定义文件,在服务器中运行定义文件;步骤2:处理数据,获得理论模型下涡轮由状态一向状态二的修正系数解析特性图;步骤3:建立并校准由理论建立的修正系数解析特性图,依据真实数据将理论建立的修正关系整体调整,提高修正精度;步骤4:对实验数据代入校准后的修正关系实现修正过程。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 哈尔滨工程大学 一种基于涡轮相似准则数对涡轮在整机环境下修正的方法

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