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申请/专利权人：东风汽车股份有限公司

摘要：一种汽车零配件疑难故障解析方法，包括以下步骤：步骤一：故障的初步分析，在零件常规检测都符合图纸和设计要求的前提下，针对通用质量检测方法无法检测出故障原因的疑难故障分别用步骤二：运行过程的动态思维解析和步骤三：老化过程的动态思维解析进行故障分析；步骤四：得出结论：通过解析得出造成疑难故障的主因，并且通过设计排除故障。本设计不仅利用动态思维解析故障，而且为更多疑难问题提供了规范化的解析思路。

主权项：1.一种汽车零配件疑难故障解析方法，其特征在于：所述故障解析方法包括以下步骤：步骤一：故障的初步分析，在零件常规检测都符合图纸和设计要求的前提下，针对通用质量检测方法无法检测出故障原因的疑难故障分别用步骤二：运行过程的动态思维解析和步骤三：老化过程的动态思维解析进行故障分析；步骤二：运行过程的动态思维解析，了解故障零件的材质及配合关系，然后分析在汽车运行状态下，故障零配件及其相关零配件的工作环境发生了哪些变化，并分析造成故障的主因，然后进行模拟试验再现故障，如故障再现则判定其故障是受试验对应的环境因素影响；所有试验均不能故障再现，则判定运行过程的动态思维解析无法找到造成故障的主因；S2.1判断故障部位是否有不同材质零件的配合，并记录下配合零件的材质和其对应的物理和化学性质参数；S2.2分析汽车在停车熄火状态下和汽车在运行过程中，故障零配件及其相关零配件的工作环境发生了哪些变化，具体考虑：温度、振动、密封、密封后的再次组装造成的密封失效、电磁兼容因素；S2.3分别分析变化的环境因素对故障零配件及其相关零配件会造成何种影响，并初步判断其可能产生的影响是否有可能会引发对应的故障，如果能影响可初步判定其为故障的可能主因，如不能影响则排除其为故障的可能主因；S2.4分别对可能主因进行试验模拟，找出环境因素影响主因：利用新的零配件装配于整车或试验台架上，模拟初步判定的其中一种可能主因的工作环境，看故障能否再现，如故障能够再现则判定其故障是受试验对应的环境因素影响，如故障不能再现，则进行下一组试验；如所有试验均不能故障再现，则判定运行过程的动态思维解析无法找到造成故障的主因；运行过程的动态思维解析中还包括：针对运行过程故障的解决办法：如果故障再现，则进入运行过程故障的解决流程：S2.5查找对应车型的过往设计数据是否针对汽车动态运行时的实际尺寸进行过尺寸链的校核，如没有则需要重新进行尺寸链校核后进入S2.6，如有则直接进入S2.6；S2.6查找对应车型的过往设计数据尺寸链校核的静态设计尺寸是否满足动态尺寸链设计的要求，如不满足则重新根据动态尺寸链校核结果重新进行静态尺寸链设计；S2.7根据S2.6的设计制造符合设计要求的样件装配于整车或试验台架上，进行试验看故障能否再现，如再现则需要重新设计并试验；如不能再现，则进行实车耐久试验，看故障是否再现，如再现则需要重新设计并试验；如不能再现，则重新设计成功；步骤三：老化过程的动态思维解析，判定故障部件是否存在易老化零件，如没有则排除零件故障主因的老化因素；如有则进行故障老化解析试验：首先判定老化对零件配合关系的影响，如造成配合关系改变，则以零件寿命周期乘以0.4系数作为基准衡量老化零件的尺寸差和性能差来重新设计零件，并对新设计的零件进行试验，如故障再现则需要重新设计并试验，如故障不再现则成功设计解决现有老化故障的零件；S3.1判定故障部件及其相关零件是否有容易发生光老化或环境老化的零件，如有则进行S3.2，如没有则排除零件故障主因的老化因素；S3.2针对容易老化的零件，判定零件在老化过程中尺寸及性能会发生的改变，然后判断老化的尺寸和性能的变化对于原有静态设计的配合及功能执行会产生什么影响，然后判断这种影响是否改变了初始设计或制造的配合性质，如果造成配合性质改变则进行S3.3，如没有则排除零件故障主因的老化因素；如配合性质不发生改变则排除零件故障主因的老化因素；针对老化过程故障的解决办法：S3.3查找老化零件的设计寿命周期，寿命周期乘以0.4系数作为基准衡量老化零件的尺寸差和性能差，然后根据0.4系数动态的尺寸和性能状态综合考虑动态和静态尺寸的所有要求后重新进行尺寸链设计；S3.4根据S3.3的设计制造符合设计要求的样件装配于整车或试验台架上，进行试验看故障能否再现，如再现则需要重新设计并试验；如不能再现，则进行实车耐久试验，看故障是否再现，如再现则需要重新设计并试验；如不能再现，则进行S3.5；针对重新设计零件的校核评估：S3.5考虑老化零件除了影响尺寸配合性质的改变及性能差异之外，是否还有振动、密封、密封后的再次组装造成的密封失效、电磁兼容动态变化因素的影响，如存在影响则进一步调整设计再次进行试验，如不存在影响则对所有动态变化与静态设计相违背的因素是进行识别并校核，如校核全部通过则设计成功；如校核不通过则进一步调整设计再次进行试验；步骤四：得出结论通过步骤二：运行过程的动态思维解析和步骤三：老化过程的动态思维解析的故障分析能够得出造成疑难故障的主因，并且通过设计排除故障；如步骤二：运行过程的动态思维解析和步骤三：老化过程的动态思维解析的故障分析均不能得出故障主因，则判定本方法无法解析该疑难故障。

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