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申请/专利权人：南京航空航天大学;中国民航管理干部学院
摘要：本发明公开一种城市空中交通非严格多分配枢纽航线网络优化方法，包括如下步骤：步骤1，确定城市空中交通航线网络基础设施节点位置，以垂直起降场为枢纽候选点，以航线运输总成本最小为目标，建立非严格多分配航线优化模型；其中，基础设施节点包括垂直起降站和垂直起降场；步骤2，采用遗传算法，对步骤1建立的优化模型进行求解，获得满足航线运输总成本最小的城市空中交通运输网络优化方案。此种方法通过科学合理地设计路网，对于充分发挥城市空中交通运输潜力，提高UAM运输效率，缓解交通拥堵问题，具有极其重要的意义。
主权项：1.一种城市空中交通非严格多分配枢纽航线网络优化方法，其特征在于包括如下步骤：步骤1，确定城市空中交通航线网络基础设施节点位置，以垂直起降场为枢纽候选点，以航线运输总成本最小为目标，建立非严格多分配航线优化模型；其中，基础设施节点包括垂直起降站和垂直起降场；步骤2，采用遗传算法，对步骤1建立的优化模型进行求解，获得满足航线运输总成本最小的城市空中交通运输网络优化方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 中国民航管理干部学院 一种城市空中交通非严格多分配枢纽航线网络优化方法
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