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申请/专利权人：常州毕方汽车系统有限公司
摘要：本申请涉及一种车锁上锁结构，属于汽车门锁的技术领域，其包括与止动爪连接的定位销，定位销远离止动爪的一端贯穿壳体，所述壳体上开设有用于供定位销摆动的定位滑槽，定位销沿定位滑槽滑移时能够带动止动爪转动；壳体背离止动爪的一端转动连接有联动板，联动板上转动连接有导向块，导向块远离联动板的一端开设有用于供定位销嵌入的容纳腔，联动板上设有用于带动导向块朝向定位销转动的联动弹性件，联动板转动时能够通过导向块的转动带动定位销沿定位滑槽滑移，从而解除止动爪与止动轮之间的啮合。本申请具有在减小车锁启闭过程中噪音的同时提升止动爪与止动轮啮合的可靠性的效果。
主权项：1.一种车锁上锁结构，其特征在于：包括与止动爪11连接的定位销112，所述定位销112位于止动爪11设有凸起部111的一端，所述定位销112远离止动爪11的一端贯穿壳体1，所述壳体1上开设有用于供定位销112摆动的定位滑槽13，所述定位销112沿定位滑槽13滑移时能够带动止动爪11转动；所述壳体1背离止动爪11的一端转动连接有联动板2，所述联动板2上转动连接有导向块3，所述导向块3的转动轴线偏离联动板2的转动轴线，所述导向块3位于联动板2和壳体1之间，所述导向块3通过安装组件设置于联动板2上，所述导向块3远离联动板2的一端开设有用于供定位销112嵌入的容纳腔31，所述壳体1上设有用于控制导向块3转动角度的控制件；所述壳体1上设有用于带动联动板2转动的联动件，所述联动板2转动时能够通过导向块3的转动带动定位销112沿定位滑槽13滑移，所述壳体1上设有带动导向块3朝向远离定位销112的方向转动至与定位销112分离的锁定机构18。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州毕方汽车系统有限公司 一种车锁上锁结构
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