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一种新的音悦驾舱设计方法 

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摘要:本发明公开了一种新的音悦驾舱设计方法,由以NVH为基础打造静谧空间、以提升整车音效为手段打造音悦驾舱、提供基于场景化的功能服务等步骤构成,在提升音效基础上,兼顾定制服务与联动的理念‑音悦驾舱,提供高音清澈、中音通透、低音震撼的听觉体验;同时提供模拟跑车声浪、排气声浪、轮胎音效的升级下载,给用户提供基于场景化的越级视听体验,在提升音效的基础上,兼顾定制服务与联动,解决了现有汽车音响系统功能差、缺少互动、服务单一等问题。

主权项:1.一种新的音悦驾舱设计方法,其特征是,它包括以下步骤:1以NVH为基础打造静谧空间:NVH从风噪、路噪、怠速舒适性、气密性、操作件声品质实现体验突破,风噪:从造型设计、声学包、气密性、DTS控制进行优化,实现风噪声低于20song;路噪:静音轮胎+路噪调教;怠速舒适性:针对关键零件车身结构、动力总成及空调系统加严控制目标;气密性:从白车身车门子系统进行气密性指标分解,实现气密性低于160;操作件声品质:把控密封条CLD值、限位器助关性能、实车调校,门锁声品质、车门钣金弱点动刚度目标;2以提升整车音效为手段打造音悦驾舱:采用高品质硬件新的音频架构,多扬声器+多通道外置功放系统,并在功放中集成专业调音算法,实现立体声、2D3D环绕、模拟声浪、虚拟空间、主动降噪功能并支持多功能拓展;3提供基于场景化的功能服务:提供信息提示:定制专属提示音警示音;语音交互:全双工方案语音方案、VUI场景联动设计;导航播报:专属TTS+个性化TTS+声音复刻TTS;无损音乐:6000w+无损音质在线曲库,50w+Hires曲库;定制个性音效服务,打通车-云的本地程序,获取云端资源,通过云端提供升级下载,更新迭代。

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