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驾驶激烈程度评价系统、方法、存储介质及车辆 

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申请/专利权人:重庆长安新能源汽车科技有限公司

摘要:本发明公开了一种驾驶激烈程度评价系统、方法、存储介质及车辆,包括:前端数据采集模块,用于通过车载传感器采集车辆的车速信号、加速踏板信号和制动踏板信号数据;综合数据评价模块,用于接收前端数据采集模块所采集的数据,并基于前端数据采集模块所采集的数据计算出加速踏板平均深度、加速踏板深度方差、单位时间加速踏板波动次数、制动踏板平均深度、制动踏板深度方差、单位时间制动踏板制动次数及平均加速度;对各驾驶激烈程度评价子项数据进行处理,分别得出各单项的得分,并求出7项分值之和;显示模块,输出综合数据评价模块的评判结果。本发明能够针对用户驾驶的安全性、合规合法性、对于驾驶环境的应激反映进行综合评价。

主权项:1.一种驾驶激烈程度评价系统,其特征在于,包括:前端数据采集模块,用于通过车载传感器采集车辆的车速信号、加速踏板信号和制动踏板信号数据;综合数据评价模块,用于接收前端数据采集模块所采集的数据,并基于前端数据采集模块所采集的数据计算出加速踏板平均深度、加速踏板深度方差、单位时间加速踏板波动次数、制动踏板平均深度、制动踏板深度方差、单位时间制动踏板制动次数及平均加速度,共计7个驾驶激烈程度评价子项;对各驾驶激烈程度评价子项数据进行处理,分别得出各单项的得分,并求出7项分值之和,即为本次驾驶的综合驾驶得分;显示模块,输出综合数据评价模块的评判结果。

全文数据:

权利要求:

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