恭喜株式会社日立制作所;清华大学李勇获国家专利权
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龙图腾网恭喜株式会社日立制作所;清华大学申请的专利一种信息处理方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113628435B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010381371.4,技术领域涉及:G08G1/01;该发明授权一种信息处理方法及装置是由李勇;冯杰;夏彤;耿璐;杨和东设计研发完成,并于2020-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种信息处理方法及装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种信息处理方法及装置,涉及信号控制技术领域,以提高对多路口交通灯控制的效率。该方法包括:获取待控制区域内的至少一个路口的交通状况信息和所述至少一个路口的交通控制信息;获取所述待控制区域内的全局交通状态信息;根据所述至少一个路口的交通状况信息、所述至少一个路口的交通控制信息以及所述全局交通状态信息,确定对目标路口的交通控制信息的调整信息;所述目标路口为所述至少一个路口的一个路口或者多个路口;根据所述调整信息,对所述目标路口的交通控制信号进行调整。本发明实施例可提高对多路口交通灯控制的效率。
本发明授权一种信息处理方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种信息处理方法,其特征在于,包括:获取待控制区域内的至少一个路口的交通状况信息和所述至少一个路口的交通控制信息;获取所述待控制区域内的全局交通状态信息;根据所述至少一个路口的交通状况信息、所述至少一个路口的交通控制信息以及所述全局交通状态信息,确定对目标路口的交通控制信息的调整信息;所述目标路口为所述至少一个路口的一个路口或者多个路口;根据所述调整信息,对所述目标路口的交通控制信号进行调整;其中,在所述获取待控制区域内的至少一个路口的交通状况信息和所述至少一个路口的交通控制信息之前,所述方法还包括:生成单路口交通控制模型;所述至少一个路口的交通控制信息是基于所述单路口交通控制模型获得的;所述生成单路口交通控制模型,包括:采集至少一个路口的交通状况信息;将获得的至少一个路口的交通状况信息进行状态转换,其中,状态转换后的交通状况信息具有统一格式的交通状态表达;将状态转换后的所述交通状况划分成至少一个子任务;利用深度学习模型,对所述至少一个子任务进行联合训练,得到所述单路口交通控制模型;在所述得到所述单路口交通控制模型之后,所述方法还包括:对所述单路口交通控制模型进行迭代优化,得到优化后的单路口交通控制模型;所述对所述单路口交通控制模型进行迭代优化,得到优化后的单路口交通控制模型,包括:从所述至少一个子任务中选取目标子任务;构建所述单路口交通控制模型的模型副本并进入内循环;利用所述目标子任务运行所述模型副本,得到运行结果;基于所述运行结果更新所述单路口交通控制模型的模型权重,得到内循环的结果;基于所述内循环的结果计算二次梯度更新模型,得到优化后的单路口交通控制模型;所述根据所述至少一个路口的交通状况信息、所述至少一个路口的交通控制信息以及所述全局交通状态信息,确定对目标路口的交通控制信息的调整信息,包括:分别利用全连接线性网络和卷积网络对所述至少一个路口的交通状况信息、所述至少一个路口的交通控制信息以及所述全局交通状态信息进行处理,得到处理结果;根据所述处理结果,使用循环神经网络建模序列关系;基于所述循环神经网络建模序列关系得到的隐性状态映射,确定所述目标路口以及对所述目标路口的交通控制信息的调整信息。
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