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龙图腾网恭喜曼德电子电器有限公司申请的专利车载空调制热控制方法、装置、介质、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112977004B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110282879.3，技术领域涉及：B60H1/22；该发明授权车载空调制热控制方法、装置、介质、设备及车辆是由赵旭;刘鹏飞;宋帅设计研发完成，并于2021-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载空调制热控制方法、装置、介质、设备及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种车载空调制热控制方法、装置、介质、设备及车辆，以解决车载空调制热响应速度慢且能耗较高的问题，包括：响应于车载空调制热开启操作，确定PTC目标加热温度；根据PTC目标加热温度控制PTC对乘员舱进气进行制热；实时采集车辆空调管路中进气的暖风温度，计算PTC目标加热温度与暖风温度之间的差值；若差值小于目标差值，控制压缩机对乘员舱进气进行制热；若暖风温度达到PTC目标加热温度，控制PTC退出PTC加热。这样，基于先启动PTC制热，利用PTC功率大，响应快的特点，快速对乘员舱进气制热，后启动压缩机制热，降低压缩机制热回路中冷空气对PTC加热的影响，降低制热能耗。

本发明授权车载空调制热控制方法、装置、介质、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载空调制热控制方法，其特征在于，所述方法包括：响应于所述车载空调制热开启的操作，确定所述车载空调的PTC目标加热温度；根据所述PTC目标加热温度控制所述车载空调的PTC对车辆的乘员舱进气进行制热；实时采集所述车辆空调管路中进气的暖风温度，并计算所述PTC目标加热温度与所述暖风温度之间的差值；若所述差值小于目标差值，则控制所述车载空调的压缩机对车辆的乘员舱进气进行制热，其中，所述目标差值是根据环境温度与所述PTC目标加热温度之间的差值确定的；在所述暖风温度达到所述PTC目标加热温度的情况下，控制所述车载空调的PTC退出PTC加热；所述若所述差值小于目标差值，则控制所述车载空调的压缩机对车辆的乘员舱进气进行制热，包括：若所述差值小于目标差值，则计算所述压缩机的压缩机目标加热温度，其中，所述压缩机目标加热温度高于所述PTC目标加热温度；根据所述压缩机目标加热温度与所述暖风温度之间的差值确定所述压缩机转速阈值，所述转速阈值用于限制所述压缩机在对车辆的乘员舱进气进行制热的过程中的转速上限值，所述转速阈值与所述压缩机目标加热温度与所述暖风温度之间的差值反相关；根据所述转速阈值控制所述车载空调的压缩机对车辆的乘员舱进气进行制热。

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