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龙图腾网恭喜中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所申请的专利一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119527537B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510107619.0，技术领域涉及：B64C21/00；该发明授权一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法是由张鑫;马志明;宋亚航设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法，属于飞行器阵风减缓控制技术领域。控制步骤包括：S1：获取机翼的气动力特性曲线；S2：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第一安装位置，将第一等离子体激励器安装于第一安装位置；S3：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第二安装位置，将第二等离子体激励器安装于第二安装位置；S4：获取无人机翼尖或机头的阵风信号，根据阵风信号控制第一等离子体激励器或第二等离子体激励器运行。本发明利用等离子体激励器在机翼表面产生诱导射流，作用于机翼表面气流场，控制机翼气动力波动，实现阵风载荷减缓，提高滞空时间。

本发明授权一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于组合式等离子体激励的机翼阵风减缓控制方法，其特征在于，控制步骤包括：S1：获取机翼（100）的气动力特性曲线；S2：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第一安装位置，所述第一安装位置位于所述机翼（100）的前缘上表面区域，将第一等离子体激励器（200）安装于第一安装位置，所述第一等离子体激励器（200）为对称结构，所述第一等离子体激励器（200）用于增加机翼（100）的迎角；S3：基于步骤S1获取的气动力特性曲线确定第二安装位置，所述第二安装位置位于所述机翼（100）的后缘上表面区域，将第二等离子体激励器（300）安装于第二安装位置，所述第二等离子体激励器（300）为非对称结构，所述第二等离子体激励器（300）用于减小机翼（100）的迎角；S4：获取无人机机翼（100）翼尖或无人机机头的阵风信号，根据阵风信号控制第一等离子体激励器（200）或第二等离子体激励器（300）运行；所述步骤S4中，所述阵风信号为风速，根据所述风速，获取迎角变化量，在的情况下，控制第二等离子体激励器（300）运行，在的情况下，控制第一等离子体激励器（200）运行； ，，；其中，为当前时刻的迎角，为前一时刻的迎角，为当前时刻的风速在无人机法向上的分量，为对当前时刻的风速在无人机轴向上的分量，为前一时刻的风速在无人机法向上的分量，为前一时刻的风速在无人机轴向上的分量；步骤S2和步骤S3不分先后顺序。

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