恭喜华东交通大学肖伟获国家专利权
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龙图腾网恭喜华东交通大学申请的专利一种基于电磁变化的负压驱动致动器及其制备方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119673615B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510174244.X,技术领域涉及:H01F7/06;该发明授权一种基于电磁变化的负压驱动致动器及其制备方法是由肖伟;唐珂;丁孺琦;王科杰;吴益根;谢灿设计研发完成,并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于电磁变化的负压驱动致动器及其制备方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于电磁变化的负压驱动致动器及其制备方法,负压驱动致动器包括:经过磁化处理的致动器本体以及嵌套在致动器本体一端的线圈基体,致动器本体的一侧设有通气孔,致动器本体的内部设有与通气孔导通的气道,气道沿远离通气孔的方向间隔设有若干相互贯通的空腔,通气孔用于与外界气泵连通,以抽离空腔内的空气使其呈现负压,致动器本体远离线圈的一端间隔设有若干与空腔相适配的多边形凸台,线圈与电磁测量装置连通,通过电磁测量装置测量致动器本体变形导致的电压变化和磁通量变化。本申请提供的负压驱动致动器,变形可以自适应感知,适用性强。
本发明授权一种基于电磁变化的负压驱动致动器及其制备方法在权利要求书中公布了:1.一种基于电磁变化的负压驱动致动器,其特征在于,包括经过磁化处理的致动器本体以及嵌套在所述致动器本体一端的线圈基体,所述致动器本体一端为平面,所述线圈基体内的线圈随着所述致动器本体变形,所述致动器本体的一侧设有与外界气泵连通的通气孔,所述致动器本体的内部间隔设有若干相互连通且截面为多边形的空腔,多边形的空腔至少包括两相对设置的内角,两相对设置的内角之间的连线与所述致动器本体的平面端平行,通过所述通气孔抽离所述空腔内的空气使空腔内部呈现负压,通过相对设置的两内角,使得空腔内为负压时所述致动器本体朝靠近致动器本体平面端的方向弯曲,所述线圈与电磁测量装置连通,通过电磁测量装置测量所述致动器本体变形导致的电压变化和磁通量变化,以使得负压驱动致动器基于预设测量方法对其变形进行检测。
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