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恭喜勃姆巴迪尔运输有限公司A·罗弗格林获国家专利权

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龙图腾网恭喜勃姆巴迪尔运输有限公司申请的专利电压源变换器和用于电压源变换器的操作的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113039721B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201980075844.3,技术领域涉及:H03K17/18;该发明授权电压源变换器和用于电压源变换器的操作的方法是由A·罗弗格林;J·达尔克;S·罗斯设计研发完成,并于2019-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

电压源变换器和用于电压源变换器的操作的方法在说明书摘要公布了:电压源变换器具有半桥18以及布置,该半桥18具有串联连接的两个电流阀19,20,该布置被配置为执行电压测量用于确定在变换器的DC侧的相对极21,22之间的DC电压的值。每个电流阀包括由相关的栅极驱动构件29,30控制的半导体设备23,24,栅极驱动构件29,30各自形成两个电流阀共同的一个栅极驱动单元28的栅极驱动部件。栅极驱动单元28包括在栅极驱动构件之间的隔离的双向通信链路33。布置被包括在栅极驱动单元中,并且被配置为测量所述相对极21,22之间的整个DC电压。变换器控制设备31基于电压测量的结果来计算控制信号并将控制信号发送到栅极驱动单元。

本发明授权电压源变换器和用于电压源变换器的操作的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于向有轨车辆的驱动电动机提供电能的电压源变换器,所述电压源变换器包括:●具有两个电流阀19,20的半桥18,所述两个电流阀19,20串联连接并被配置为连接到DC源负载的相对极21,22,每个所述电流阀包括关断型的半导体设备23,24和与半导体设备23,24反并联连接的整流二极管25,26,半桥的在所述两个电流阀之间的中点形成变换器的AC侧27并被配置为连接到AC负载源,●两个栅极驱动构件29,30,每个栅极驱动构件29,30包括被配置为根据来自变换器控制设备31的控制信号控制电流阀19,20的半导体设备23,24各自接通和关断的栅极驱动级34,35和逻辑设备46,47,●所述变换器控制设备31被配置为将控制信号发送到所述栅极驱动构件29,30,用于根据脉冲宽度调制模式控制变换器的操作,用于在所述AC侧上产生AC基波电压和电流,以及●布置,所述布置被配置为执行电压测量,用于将所述相对极21,22之间的DC电压的值提供到第一所述逻辑设备,第一逻辑设备被配置为将关于所述DC电压值的信息发送到变换器控制设备31,其特征在于,所述两个栅极驱动构件29,30形成两个电流阀19,20共同的一个栅极驱动单元28的栅极驱动部件,所述栅极驱动单元包含互连所述栅极驱动构件的电隔离的双向通信链路33,所述布置被包括在所述栅极驱动单元28中,并且所述布置包括跨所述两个电流阀19,20连接的分压器36,以便测量所述相对极21,22之间的整个DC电压,并且变换器控制设备31被配置为基于由所述布置执行的所述测量的结果来计算所述控制信号并将所述控制信号发送到栅极驱动单元28,●第一栅极驱动构件29被配置为也将关于所测量的DC电压的信息直接发送到第二栅极驱动构件30,且两个栅极驱动构件被配置为使用关于这个电压的信息来优化相应的电流阀19,20的半导体设备23,24的开关以确保这个电压将永不达到不利于电流阀的功率半导体设备23,24的水平,●所述分压器36具有以所述极21,22中的一个极作为参考电势的输出,并且所述输出连接到被包括在所述栅极驱动构件中的一个、第一栅极驱动构件29中的处理部件37,38,39,45,以及●所述第一栅极驱动构件29被配置为直接使用由所述布置测量的DC电压的值用于所述半导体设备24的控制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人勃姆巴迪尔运输有限公司,其通讯地址为:德国柏林;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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