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龙图腾网恭喜山东金达建设集团有限公司申请的专利一种可调节式路面破碎装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110616628B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910989177.1，技术领域涉及：E01C23/12；该发明授权一种可调节式路面破碎装置及其使用方法是由孙文忠;郝玉梅;杨成设计研发完成，并于2019-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调节式路面破碎装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了路面破碎装置技术领域的一种可调节式路面破碎装置，包括车架，所述限位板顶部外壁右侧活动插接有升降柱，所述套筒环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈，在破碎时，由于电动伸缩杆伸缩长度为定值，可旋转调节丝杆，改变升降柱的初始位置，即可对升降柱下降的深度进行调节，在破碎过程中，可启动电动推杆对升降板的高度进行调节，升降板升降会改变套筒离地高度，且套筒内径从上至下递增，因此套筒下降过程中，破碎板与套筒环向内壁之间的距离会递减，套筒和破碎板相对一侧设置的破碎齿之间的距离也会递减，旋转电机与电机的旋转方向相反带动两组破碎齿对石块进行不同程度的破碎。

本发明授权一种可调节式路面破碎装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种可调节式路面破碎装置，包括车架（1），所述车架（1）右端面设有牵引件（12），其特征在于：所述车架（1）顶部外壁中心设有调节丝杆（2），所述车架（1）左右两侧内壁均设有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有驱动箱（3），所述调节丝杆（2）底部延伸至车架（1）内腔并通过轴承与驱动箱（3）顶部外壁连接，所述驱动箱（3）顶部内壁右侧设有电动伸缩杆（4），所述驱动箱（3）底部内壁中部设有转动连接件（6），所述转动连接件（6）前端面设有驱动板（5），所述电动伸缩杆（4）底部延伸至驱动箱（3）底部外壁与驱动板（5）右端铰接，所述驱动箱（3）底部外壁右侧设有与驱动板（5）运动相配合的活动槽，所述驱动板（5）底部外壁左侧设有滑槽（7），所述驱动箱（3）左侧内壁底部设有限位板（9），所述限位板（9）顶部外壁右侧活动插接有升降柱（8），所述升降柱（8）顶部与滑槽（7）滑动连接，所述升降柱（8）底部延伸至驱动箱（3）底部外壁设有破碎组件（10），所述车架（1）底部外壁设有与破碎组件（10）相配合的开槽（11），所述破碎组件（10）包括固定套接在升降柱（8）外壁的固定板（13），所述固定板（13）位于驱动箱（3）底部外壁，所述固定板（13）底部外壁左右两侧均设有电动推杆（14），两组所述电动推杆（14）底部固定连接有升降板（15），所述升降板（15）滑动套接在升降柱（8）外壁，所述升降板（15）底部设有环状凹槽，且环状凹槽位于升降柱（8）外侧，环状凹槽内滑动连接有套筒（16），所述套筒（16）环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈（17），所述升降板（15）顶部外壁左端设有电机（18），所述电机（18）位于左侧电动推杆（14）的左侧，所述电机（18）底部输出端设有转杆（19），所述转杆（19）底部延伸至升降板（15）底部外壁，所述转杆（19）位于升降板（15）底部部分的外壁设有上下两组齿轮（20），所述齿轮（20）右端与外齿圈（17）左端啮合，所述升降柱（8）底部设有破碎刀组件（22），所述破碎刀组件（22）包括设置在升降柱（8）底部的安装槽（23），所述安装槽（23）底部设有孔板（24），所述孔板（24）顶部设有安装壳（25），所述安装壳（25）内腔设有旋转电机（26），所述旋转电机（26）底部输出端设有刀轴（27），所述刀轴（27）底部延伸至孔板（24）底部外壁，且所述刀轴（27）延伸至孔板（24）底部部分的外壁从上至下依次安装有破碎板（28）与螺旋状刀片（29），所述套筒（16）内径从上至下依次递增，所述破碎板（28）为圆台状，其顶部直径大于底部直径，所述套筒（16）环向内壁与破碎板（28）环向外壁均设有破碎齿（21），通过两组破碎齿21对石块进行不同程度的破碎，将石块破碎呈不同规格的石子，所述升降板（15）环向内壁环形阵列设有滑块（32），且所述升降柱（8）外壁设有与滑块（32）相配合的T型滑槽。

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