恭喜赛峰起落架系统公司F·伯尼根获国家专利权
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龙图腾网恭喜赛峰起落架系统公司申请的专利包括制动命令的动态校正的飞行器制动方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114650937B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080077906.7，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权包括制动命令的动态校正的飞行器制动方法是由F·伯尼根设计研发完成，并于2020-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本包括制动命令的动态校正的飞行器制动方法在说明书摘要公布了：一种用于制动飞行器的至少一个机轮的方法，该机轮设置有具有至少一个制动致动器的制动器，该方法包括以下步骤：基于制动设定点Cf来生成制动命令Com；估计机轮速度；对制动命令应用动态校正，动态校正是制动命令和机轮速度Vt的函数，动态校正包括在机轮速度大于或等于预定速度阈值时产生大于制动命令的经校正制动命令Ccorr的步骤，以及随后当机轮速度变得小于预定速度阈值时，减小经校正制动命令的步骤，其结果是经校正制动命令变得小于制动命令。
本发明授权包括制动命令的动态校正的飞行器制动方法在权利要求书中公布了：1.一种用于制动飞行器的至少一个机轮2的方法，所述机轮设置有具有至少一个制动致动器的制动器3，所述方法包括以下步骤：基于制动设定点Cf来生成制动命令Com；估计和或测量机轮速度Vt；对所述制动命令应用动态校正，所述动态校正是所述制动命令和所述机轮速度Vt的函数，所述动态校正包括在所述机轮速度大于或等于预定速度阈值Sv时产生大于所述制动命令的经校正制动命令Ccorr的步骤，以及随后当所述机轮速度变得小于所述预定速度阈值时，减小所述经校正制动命令的步骤，其结果是所述经校正制动命令变得小于所述制动命令；通过使用所述经校正制动命令控制所述机轮的所述制动器的所述制动致动器,其中所述动态校正包括将所述制动命令乘以校正系数Cc，所述校正系数取决于所述制动命令Com和所述机轮速度Vt。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人赛峰起落架系统公司，其通讯地址为：法国韦利济-维拉库布莱；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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