恭喜梅赛德斯-奔驰集团股份公司O·F·滕卡普姆富比获国家专利权
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龙图腾网恭喜梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于机动车的侧气囊装置以及侧气囊装置操作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116056958B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180055857.1,技术领域涉及:B60R21/013;该发明授权用于机动车的侧气囊装置以及侧气囊装置操作方法是由O·F·滕卡普姆富比;J·里德尔;M·瓦尔兹设计研发完成,并于2021-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于机动车的侧气囊装置以及侧气囊装置操作方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于机动车10的侧气囊装置12,其具有至少一个气囊14,在碰撞时气体借助侧气囊装置12的气体发生器16被输入到该气囊中,其还具有用于在碰撞之后立即排出气体的排气阀18,20,其中,该侧气囊装置12具有电子计算装置22和另一排气阀24和或另一气体发生器,其中,借助该侧气囊装置12的检测机构26检测机动车10的乘客28,其中,该侧气囊装置12为了保护乘客28而在碰撞时被充气,并且该电子计算装置22被设计成:依据被检测的乘客28在碰撞前通过控制所述另一排气阀24和或另一气体发生器来确定气囊14内的气压并且在碰撞时使气压适配于乘客28。本发明还涉及一种方法。
本发明授权用于机动车的侧气囊装置以及侧气囊装置操作方法在权利要求书中公布了:1.一种用于机动车10的侧气囊装置12,具有:-气囊14,在碰撞时气体借助该侧气囊装置12的气体发生器16被输入该气囊中,以及-用于在碰撞之后立即排出气体的排气阀18,20,其特征是,该侧气囊装置12具有电子计算装置22和另一排气阀24,其中,借助该侧气囊装置12的检测机构26来检测该机动车10的乘客28,其中,该侧气囊装置12为了保护乘客28而在碰撞时被充气,并且该电子计算装置22被设计成:依据被检测的乘客28在碰撞前确定通过控制所述另一排气阀24导致的气囊14内的气压并且在碰撞时使该气压适配于乘客28,所述另一排气阀24具有至少三个打开位置,其中,第一打开位置是完全打开,第二打开位置是部分打开,第三打开位置描述闭合状态,并且依据该电子计算装置22的控制信号在碰撞时驱控其中一个所述打开位置。
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