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龙图腾网恭喜宁波华德汽车零部件有限公司申请的专利一种带自锁功能的汽车充电盖及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117842211B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311708245.5，技术领域涉及：B62D25/24；该发明授权一种带自锁功能的汽车充电盖及其控制方法是由李丽;徐锡东设计研发完成，并于2023-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带自锁功能的汽车充电盖及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带自锁功能的汽车充电盖及其控制方法，包括有基座组件、门盖组件和执行器,基座组件转动设有联动旋转结构，执行器与联动旋转结构传动连接，门盖组件包括门盖和铰链，门盖通过铰链与转轴止转固定，铰链通过转轴转动连接于基座组件；基座组件上活动设有锁止组件，联动旋转结构通过导向结构与锁止组件导向配合，并控制锁止组件对门盖组件在锁止状态和解锁状态之间切换；联动旋转结构设有齿轮配合部和滞留槽，转轴外同轴固设有从动扇形齿轮,从动扇形齿轮对应滞留槽设有拨动部，拨动部与滞留槽的两端止挡配合，齿轮配合部与从动扇形齿轮啮合传动。具有门盖组件开启时锁止组件自动解锁、门盖组件关闭时锁止组件自动锁止的效果。

本发明授权一种带自锁功能的汽车充电盖及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种带自锁功能的汽车充电盖的控制方法，汽车充电盖包括有基座组件1和门盖组件2，所述基座组件1上设有执行器3,其特征在于：所述基座组件1上转动设有联动旋转结构，所述执行器3的输出端与所述联动旋转结构传动连接，所述门盖组件2包括门盖21和铰链22，所述基座组件1上转动设有转轴4，所述铰链22一端与所述门盖21固定连接，所述铰链22另一端与所述转轴4止转固定；所述基座组件1上活动设有锁止组件，所述联动旋转结构与所述锁止组件之间设有导向结构，所述联动旋转结构通过所述导向结构与所述锁止组件导向配合，并控制所述锁止组件对所述门盖组件2在锁止状态和解锁状态之间切换；所述联动旋转结构设有齿轮配合部51和滞留槽5a，所述转轴4外同轴固设有从动扇形齿轮7,所述从动扇形齿轮7对应所述滞留槽5a设有拨动部71，所述拨动部71与所述滞留槽5a的两端止挡配合，所述齿轮配合部51与所述从动扇形齿轮7啮合传动；控制方法包括以下步骤：S1：解锁：初始状态下门盖处于关闭状态，此时锁止结构处于锁止状态，通过执行器驱使联动旋转结构朝解锁方向转动，联动旋转结构利用导向结构带动锁止组件远离铰链实现对门盖组件的解锁，解锁过程中拨动部于滞留槽内运动，且由于解锁过程中由于滞留槽的设置，使得拨杆与联动旋转结构相互避让，故解锁过程中门盖组件不会发生转动；S2：开盖：执行器驱使联动旋转结构继续朝解锁方向转动，联动旋转结构利用滞留槽的侧壁与拨动部的止挡作用，驱使拨动部带动从动扇形齿轮同步转动，从而使联动旋转结构的齿轮配合部与从动扇形齿轮相互啮合，进而带动从动扇形齿轮转动，从动扇形齿轮再通过转轴带动门盖组件转动至打开状态；S3：关盖：执行器驱使联动旋转结构朝锁止方向转动，利用联动旋转结构的齿轮配合部与从动扇形齿轮的啮合作用，驱使转轴带动门盖组件朝关闭状态翻转；S4：锁止：执行器驱使联动旋转结构继续朝锁止方向转动，使联动旋转结构的齿轮配合部与从动扇形齿轮的齿轮部分相互脱离，同时使拨动部落入滞留槽内，然后在导向结构的导向作用下，将锁止组件与处于关闭状态的门盖组件锁接固定，锁止过程中拨动部在滞留槽内做空行程运动，防止门盖组件发生过度关闭的情况。

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