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龙图腾网恭喜江苏开沃汽车有限公司申请的专利一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114571949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210085758.4，技术领域涉及：B60H1/04；该发明授权一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统是由李帅;何永攀;胡健设计研发完成，并于2022-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，发动机中的电子水泵通过水管与WPTC相连通，WPTC通过水管与电子调节水阀的进液口相连通，电子调节水阀的两个出液口与暖风芯体和电池热交换器相连通，高温散热器通过水管与发动机中的电子水泵相连通，电池热交换器与动力电池均通过水管与电子水泵相连通，冷凝器、蒸发器和电动压缩机之间通过空调管相连通。本发明在乘员舱加热回路中，取消了常规独立电子水泵，改为使用发动机内置电子水泵，加热工况下，水路使用单一驱动源，简化了混动汽车加热回路的布置。在车辆功能标定工作中，只需要标定相关的发动机启动温升速率值和关闭水温值，标定工作量得到简化，同时实现整车降重的目的。

本发明授权一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：包括WPTC2、电子调节水阀3、暖风芯体4、电池热交换器5、高温散热器8、冷凝器9、蒸发器10、电子水泵11、电动压缩机12、动力电池13、水管、空调管和内置电子水泵的发动机1，所述发动机1中的电子水泵通过水管与WPTC2相连通，WPTC2通过水管与电子调节水阀3的进液口相连通，电子调节水阀3的两个出液口与暖风芯体4和电池热交换器5相连通，高温散热器8通过水管与发动机1中的电子水泵相连通，电池热交换器5与动力电池13均通过水管与电子水泵11相连通，冷凝器9、蒸发器10和电动压缩机12之间通过空调管相连通；乘员舱加热循环水经由发动机1、WPTC、电子调节水阀3，在暖风芯体4与空气热交换，达到采暖目的，在发动机模式下，发动机1的余热作为热源；在电动模式下，由WPTC2作为热源；在电动模式下，乘员舱热水由发动机1内置电子水泵驱动循环；加热工况下，水路使用单一的驱动源，简化了混动汽车加热回路的布置；在车辆功能标定工作中，只标定发动机启动温升速率值和关闭水温值。

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