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龙图腾网恭喜中国人民解放军32181部队申请的专利可切换车架与前车桥连接方式的车架系统及其切换方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112046621B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010919714.8，技术领域涉及：B62D27/02；该发明授权可切换车架与前车桥连接方式的车架系统及其切换方法是由王勇;徐磊;倪丽莎;王宁;王丹;刘柯;付晓锋设计研发完成，并于2020-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本可切换车架与前车桥连接方式的车架系统及其切换方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可切换车架与前车桥连接方式的车架系统，包括车架，车架前端的下方通过板簧连接有前车桥；车架包含两根平行设置的纵梁，两根纵梁的前端左右分别设置有一组切换组件，切换组件用于使车架与前车桥之间的连接方式在弹性连接和刚性连接之间切换。本发明还公开了一种车架与前车桥连接方式的切换方法。本发明车架与前车桥具有刚性连接和弹性连接两种连接方式，工业车辆高速行驶时采用弹性连接，具备良好的减振功能，工业车辆到达作业区域切换成刚性连接，工业车辆具备良好的耐冲击性。本发明的可切换车架与前车桥连接方式的车架系统节省了额外运送工程车辆的运输车辆，节约了成本。

本发明授权可切换车架与前车桥连接方式的车架系统及其切换方法在权利要求书中公布了：1.可切换车架与前车桥连接方式的车架系统，其特征在于，包括车架，所述车架前端的下方通过板簧2连接有前车桥3；所述车架包含两根平行设置的纵梁1，两根所述纵梁1的前端左右分别设置有一组切换组件，所述切换组件用于使车架与前车桥3之间的连接方式在弹性连接和刚性连接之间切换；所述板簧2与纵梁1之间设置有减振器12；每组所述切换组件包含切换油缸4、水平拐臂件5、推拉杆6、垂直上板7和垂直下板8；所述切换油缸4水平铰接在所述纵梁1上，所述水平拐臂件5的中部铰接在所述纵梁1上，所述切换油缸4位于所述水平拐臂件5的后方；垂直上板7的上端铰接在纵梁1上，垂直下板8的下端铰接在前车桥3上，垂直上板7的下端和垂直下板8的上端通过第一铰接轴9铰接；所述水平拐臂件5的一端与切换油缸4的活塞杆铰接，水平拐臂件5的另一端连接推拉杆6的尾端，推拉杆6的前端铰接在所述第一铰接轴9上；切换油缸4的活塞杆伸出，带动水平拐臂件5旋转，水平拐臂件5牵引推拉杆6，推拉杆6牵引第一铰接轴9，当所述垂直上板7与垂直下板8在竖直方向共线时，所述车架与前车桥3之间为刚性连接；切换油缸4的活塞杆缩回，水平拐臂件5旋转，推动推拉杆6向前移动，推拉杆6向前推动第一铰接轴9当所述垂直上板7与垂直下板8在竖直方向不共线时，所述车架与前车桥3之间为弹性连接。

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